- مواد باتری EV بازیافتی از کالج امپریال لندن از نظر خلوص و عملکرد بر مواد خام برتری دارند و عمر طولانی‌تری و هزینه‌های کمتری را ارائه می‌دهند.
- بازیافت باتری‌های فسفات آهن لیتیوم توسط Altilium، ابتکارات انرژی سبز بریتانیا را تقویت می‌کند.
- استارتاپ مونیخی tozero با بیش از 80 درصد کارایی، گرافیت را بازیافت می‌کند و هدف آن افزایش قابل توجه تولید تا سال 2030 است.
- بازیابی محلی گرافیت، تاب‌آوری تولید باتری در اروپا را تقویت کرده و وابستگی‌ها به زنجیره تأمین را کاهش می‌دهد.
- Fellten در بریتانیا باتری‌های EV استفاده شده را به راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی چندمنظوره و قابل انباشتن تبدیل می‌کند و توزیع انرژی پایدار را پیش می‌برد.
- انتقال صنعت از یک اقتصاد کاهش به یک اقتصاد مدور در بازیافت باتری‌ها، نوآوری و پایداری را تشویق می‌کند.
معضل اینکه با باتری‌های وسایل نقلیه برقی (EV) در پایان عمرشان چه باید کرد، چالشی مداوم برای بخش‌های حمل و نقل و انرژی بوده است. با این حال، یک جرقه نوآوری وعده می‌دهد که این روایت را بازتعریف کند. یک پیشرفت اخیر از کالج امپریال لندن یک نقطه عطف امیدوارکننده را فاش می‌کند: مواد باتری EV بازیافتی می‌توانند از همتایان خام خود برتر باشند.
محققان به دقت مواد فعال کاتد بازیافتی Altilium را بررسی کرده و بهبودهایی در خلوص، مورفولوژی و عملکرد الکتروشیمیایی کشف کردند. پیامدها عمیق هستند: انتظار می‌رود عمر باتری طولانی‌تر، زمان‌های شارژ سریع‌تر و هزینه‌های کمتری داشته باشید. در همین حال، Altilium عملیات بازیافت باتری‌های فسفات آهن لیتیوم (LFP) را آغاز کرده و آرزوهای انرژی سبز بریتانیا را تقویت می‌کند.
به طور همزمان، tozero، یک استارتاپ مستقر در مونیخ، تولید گرافیت بازیافتی از باتری‌های EV را افزایش داده و عملکردهایی معادل با گرافیت خام را نشان می‌دهد. با بیش از 80 درصد کارایی بازیابی، tozero پیش‌بینی می‌کند که تا سال 2027 بیش از 2000 تن تولید کند و احتمالاً تا سال 2030 به بیش از 10000 تن برسد و در نتیجه وابستگی به زنجیره‌های تأمین دور را به شدت کاهش دهد.
گرافیت همچنان یک جزء حیاتی اما نادیده گرفته شده در زمینه باتری‌های EV است. معمولاً تحت تأثیر فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت قرار دارد، اما برای ثبات باتری‌ها ضروری است و با آسیب‌پذیری‌های ژئوپلیتیکی آلوده است. با بازیابی گرافیت به صورت محلی، اروپا به یک اقتصاد مدور مقاوم در تولید باتری‌ها نزدیک می‌شود.
علاوه بر این، Fellten در بریتانیا به طرز هوشمندانه‌ای باتری‌های EV از زندگی دوم را به سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی مقاوم و قابل انباشتن تبدیل می‌کند. راه‌حل آنها Charge Qube انرژی را به سرعت و به طور پایدار در جایی که نیاز است قرار می‌دهد و نیاز به راه‌حل‌های انرژی چندمنظوره را برآورده می‌کند.
چشم‌انداز بازیافت باتری‌های EV از یک مسیر خطی کاهش به یک مسیر مدور نوآوری و تجدید نظر می‌کند و آینده‌ای پایدار را تغذیه می‌کند.
نوآوری‌های انقلابی در بازیافت باتری‌های EV که باید بدانید
مراحل و نکات عملی برای بازیافت باتری‌های EV
1. شناسایی نقاط جمع‌آوری: مراکز جمع‌آوری برای باتری‌های پایان عمر را پیدا کنید. بسیاری از تولیدکنندگان برنامه‌های بازگشت را ارائه می‌دهند.
2. همکاری با بازیافت‌کنندگان معتبر: با شرکت‌های بازیافت معتبر مانند Altilium و tozero همکاری کنید تا از پردازش مناسب و بازیابی مواد اطمینان حاصل کنید.
3. اجرای راه‌حل‌های زندگی دوم: در نظر بگیرید که باتری‌ها را برای استفاده‌های ثانویه مانند ذخیره‌سازی انرژی خانگی یا در محصولاتی مانند Charge Qube از Fellten دوباره استفاده کنید.
4. آگاه ماندن از پیشرفت‌ها: تحولات صنعت را دنبال کنید تا تصمیمات آگاهانه‌ای درباره دفع و گزینه‌های بازیافت باتری‌ها بگیرید.
موارد استفاده در دنیای واقعی
– مواد کاتد بهبود یافته از Altilium: این مواد که عملکرد باتری بهتری را ارائه می‌دهند، از عمر طولانی‌تر و شارژ سریع‌تر در بسته‌های جدید باتری حمایت می‌کنند.
– گرافیت بازیافتی از tozero: تولیدکنندگان می‌توانند گرافیت بازیابی شده را برای کاهش وابستگی به زنجیره‌های تأمین ناپایدار ادغام کنند و به این ترتیب پایداری را بهبود بخشند.
– Charge Qube از Fellten: باتری‌های زندگی دوم سیستم‌های ذخیره‌سازی چندمنظوره و قابل انباشتن را تأمین می‌کنند که برای نیازهای انرژی اضطراری یا دوردست ایده‌آل هستند.
پیش‌بینی‌های بازار و روندهای صنعت
– بازار بازیافت باتری‌های EV باید شاهد رشد قابل توجهی باشد که ناشی از پیشرفت‌های فناوری و افزایش آگاهی محیطی است. گزارش‌های صنعت نشان می‌دهد که نرخ رشد متوسطی حدود 20 درصد در سال تا سال 2030 خواهد بود.
– شرکت‌هایی مانند Altilium و tozero در خط مقدم روندهای پایداری خواهند بود و بر بازیابی منابع محلی برای تقویت استقلال انرژی تمرکز خواهند کرد.
نظرات و مقایسه‌ها
– مواد بازیافتی در مقابل مواد خام: مطالعات اولیه از کالج امپریال لندن نشان می‌دهد که مواد بازیافتی عملکرد بهتری دارند و این نویددهنده پذیرش گسترده در صنعت است.
– راه‌حل‌های محلی در مقابل منابع وارداتی: ابتکارات اروپایی مانند tozero مزیت رقابتی را با کاهش خطرات ژئوپلیتیکی مرتبط با مواد باتری وارداتی ارائه می‌دهند.
مناقشات و محدودیت‌ها
– محدودیت‌های کنونی: فرآیندهای بازیافت انرژی‌بر هستند و نیاز به پیشرفت‌های فناوری قابل توجهی دارند تا به طور کامل قابل اجرا و پایدار در مقیاس بزرگ شوند.
– چالش‌های نظارتی: کشورهای مختلف دارای مقررات متنوعی هستند که همکاری بین‌المللی و استانداردسازی شیوه‌های بازیافت را پیچیده می‌کند.
امنیت و پایداری
– استفاده از مواد بازیافتی مانند مواد Altilium تأثیر زیست‌محیطی را کاهش می‌دهد، زیرا نیاز به استخراج مواد خام کمتر می‌شود و این امر باعث کاهش انتشار کربن و اختلال در زیستگاه‌ها می‌گردد.
– بازیافت محلی امنیت انرژی را با حداقل کردن وابستگی به مناطق سیاسی ناپایدار برای مواد خام تقویت می‌کند.
مروری بر مزایا و معایب
مزایا:
– عملکرد بهبود یافته باتری و عمر طولانی‌تر.
– تأثیر زیست‌محیطی کاهش یافته به دلیل کاهش استخراج و ضایعات.
– افزایش امنیت انرژی و کاهش وابستگی به زنجیره تأمین.
معایب:
– فرآیندهای بازیافت کنونی ممکن است هنوز کمتر از حد مطلوب کارآمد باشند.
– محیط‌های نظارتی متنوع ممکن است عملیات را پیچیده کند.
توصیه‌های عملی
– پذیرش شیوه‌های پایدار: ادغام مواد بازیافتی در طراحی محصولات برای ترویج پایداری و احتمالاً کاهش هزینه‌ها.
– تشویق حمایت سیاسی: درخواست برای سیاست‌هایی که بازیافت را تشویق کرده و استانداردهای بین‌المللی را همسو می‌کند تا کارایی بهتری حاصل شود.
– سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه: برای فعالان صنعت، سرمایه‌گذاری در راه‌حل‌های فناوری مانند آنچه توسط کالج امپریال و استارتاپ‌هایی مانند tozero توسعه یافته است، می‌تواند مزیت رقابتی فراهم کند.
برای آخرین نوآوری‌ها در زمینه باتری‌های EV، بیشتر در مورد کالج امپریال لندن و تسلا برای رویکردهای پیشرفته آنها در فناوری انرژی کاوش کنید.
