Popyt na baterie do ciężarówek elektrycznych wzrósł w zeszłym roku, ale 2025 roku opowiada nową historię. Zobacz spadki sprzedaży, dane dotyczące baterii i kto wygrywa wyścig elektryczny.
Szybkie Fakty
| Stat | Wartość |
|——————————-|———————|
| Wzrost popytu na baterie ciężarówek elektrycznych w 2024 | 70% r/r |
| Rejestracje Tesla Cybertruck 2024 | ~39 000 |
| Sprzedaż F-150 Lightning 2024 | 33 510 |
| Globalny wzrost rynku baterii do lekkich pojazdów elektrycznych | +24% (do 884 GWh)|
Ciężarówki elektryczne kiedyś obiecywały zrewolucjonizować amerykańskie drogi. W ciągu zaledwie roku ten elektryczny napływ przekształcił się w zimny prysznic. W zeszłym roku popyt na baterie do elektrycznych pick-upów gwałtownie wzrósł, napędzany przez takie ciężary jak Tesla Cybertruck i Ford F-150 Lightning. Ale rok 2025 przynosi dramatyczną recalibrację rynku – sprzedaż spada, a popyt na baterie ochładza się po historycznym boomie.
Dlaczego 2024 był tak rekordowy dla ciężarówek elektrycznych?
Popyt na baterie do ciężarówek elektrycznych eksplodował o ponad 70% w zeszłym roku. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej, ten skok oznaczał wzrost z 14 gigawatogodzin w 2023 do 24 gigawatogodzin w 2024 – oszałamiające tempo.
Największym powodem? Nowa sprzedaż ciężarówek elektrycznych, z Fordem i Teslą prowadzącymi w tej dziedzinie.
– Ford F-150 Lightning: Wzrosła o 39% w sprzedaży jednostkowej do 33 510 w 2024 roku.
– Tesla Cybertruck: Zrobiła niezwykły debiut, z około 39 000 rejestracjami w swoim pierwszym pełnym roku sprzedaży.
– Elektryczne pick-upy GM: Silverado EV i GMC Sierra EV również przyspieszyły, z ogromnymi pakietami baterii (aż do 200 kWh każdy).
Co napędza popyt na baterie?
Nie wszystkie ciężarówki elektryczne są równe. Pojemność baterii różni się znacząco:
– Tesla Cybertruck: Do 123 kWh na ciężarówkę.
– Chevy Silverado EV: Może być wyposażona w pakiet o pojemności 200 kWh.
Oznacza to, że mniej Silverado może konkurować z całą flotą mniejszych konkurentów, jeśli chodzi o rzeczywisty popyt na baterie. Ale nawet przy tych ciężarach, pick-upy stanowią niewielki kawałek ogromnego rynku pojazdów elektrycznych.
Czy boom na ciężarówki elektryczne zakończył się w 2025 roku?
Dane sprzedażowe z początku 2025 roku chłodzą zeszłoroczną euforię:
– Cybertruck: Przewidywana sprzedaż wynosi mniej niż 30 000 sztuk w tym roku.
– F-150 Lightning: Nadal na szczycie wśród pick-upów, ale wydaje się mało prawdopodobne, aby przebił znakomite wyniki z 2024 roku.
– Elektryczny duet GM: Silverado EV i Sierra EV zyskują, ale wzrost nie zrównoważy spowolnienia Forda i Tesli.
Spodziewaj się płaskiej krzywej popytu na baterie, a być może również realnego spojrzenia na przyszłość elektryczną dla miłośników ciężarówek.
Gdzie leży prawdziwy wzrost w bateriach EV?
Okazuje się, że to nie ciężarówki wygrywają wyścig o baterie — to codzienne pojazdy elektryczne dla rodzin.
– Globalny popyt na baterie do pojazdów elektrycznych dla pasażerów wzrósł: Z 713 GWh w 2023 do oszałamiających 884 GWh w 2024 — wzrost o 24%.
– Pojazdy lekkie łatwo przewyższają pick-upy zarówno w sprzedaży, jak i zapotrzebowaniu na baterie.
Jeśli chcesz najszerszej gamy elektrycznych opcji i największych korzyści dla środowiska, spójrz na resztę floty EV dostępnej od głównych producentów samochodów, takich jak Hyundai i Tesla.
Co powinni oczekiwać nabywcy i obserwatorzy branży?
– Nie oczekuj powtórki zeszłorocznej eksplozji ciężarówek elektrycznych.
– Technologia baterii będzie nadal się rozwijać – obserwuj dłuższe zasięgi i mądrzejsze ładowanie.
– Najlepsze oferty i największa różnorodność będą prawdopodobnie w segmentach sedanów i SUV-ów, a nie pick-upów.
Gotowy na kolejną falę elektryfikacji? Poznaj trendy — porównuj modele, obserwuj technologię baterii i śledź wiodących producentów samochodów.
Lista kontrolna trendów EV na 2025:
– Śledź rzeczywiste dane miesięczne sprzedaży elektrycznych ciężarówek
– Porównuj specyfikacje baterii i zasięgi przed zakupem
– Obserwuj ulgi podatkowe i nowe modele co kwartał
– Śledź liderów branży dla najnowszych aktualizacji technologicznych
Naładuj swoją wiedzę i jeździj mądrze — krajobraz EV w 2025 roku zmienia się szybko.
