خطوة فاجأت الجميع من فولكس فاجن: انطلاق جولف التي تعمل بالبنزين إلى المكسيك بينما تعيش ألمانيا ثورة كهربائية
أرسلت فولكس فاجن جولف الكلاسيكية إلى المكسيك بينما تستعد ألمانيا لعصر كهربائي جديد تمامًا. إليكم ما يحتاج عشاق السيارات لمعرفته لعام 2025.
- تحول الإنتاج: تنتقل إنتاجات جولف التي تعمل بالبنزين إلى المكسيك في 2027.
- تراجع الطلب: ينخفض إنتاج جولف من أكثر من 1 مليون وحدة (2015) إلى 250,000 (2025).
- إطلاق السيارة الكهربائية: تدخل فولكس فاجن ID جولف خطوط التجميع في فولفسبورغ في 2028.
- خفض كبير: سيتم قطع ما يصل إلى 35,000 وظيفة في ألمانيا بحلول 2030.
البطل الهاتشباك في الطرق الأوروبية مقبل على تحول دراماتيكي. تقوم فولكس فاجن بنقل جولف الأيقونية – التي كانت تعتبر طويلة رمزًا للقيادة الموثوقة والمعقولة التكلفة – خارج ألمانيا، حيث سيتم تحويل إنتاج الطرازات التي تعمل بالبنزين إلى المكسيك بدءًا من 2027. وفي الوقت نفسه، ستكتب مصانع فولفسبورغ التاريخية – التي تعتبر محور تاريخ صناعة السيارات الألمانية – الفصل التالي بمستقبل كهربائي جريء.
لماذا تنتقل فولكس فاجن جولف إلى المكسيك؟
أشار مسؤولو فولكس فاجن إلى “اتجاه لا يمكن إيقافه” حيث انخفض الطلب على جولف التقليدية بشكل حاد. في عام 2015، كان هناك أكثر من مليون وحدة تُنتج، لكن في عام 2025، ينخفض هذا العدد إلى 250,000 فقط. رسم مجلس العمال في الشركة صورة قاتمة، محذرين العمال من أن المستقبل بوضوح يكمن في مكان آخر.
تأتي هذه الخطوة كجزء من إعادة هيكلة شاملة في مصنع فولفسبورغ، المنزل الروحي لجولف. ستتحول خطوط الإنتاج الألمانية قريبًا للتركيز على الجيل الجديد من السيارات الكهربائية لفولكس فاجن – بما في ذلك ID جولف القادمة وسليلها الكهربائي من سيارة T-Roc SUV الشهيرة.
لمزيد من المعلومات حول تاريخ فولكس فاجن وتطورها، قم بزيارة الموقع الرسمي لفولكس فاجن.
س: ماذا يعني ذلك للعمال الألمان؟
تستعد فولكس فاجن لانتقال زلزالي. الشركة لا تنقل السيارات فحسب – بل تغير النموذج بالكامل لهيكل العمل. يتوقع الخبراء قطع ما يصل إلى 35,000 وظيفة عبر العمليات الألمانية بحلول نهاية العقد. كإجراء مؤقت، قد تجرب فولفسبورغ حتى عمل أيام الأربعة لمعالجة تراجع الإنتاج.
كيف ستقارن جولف الكهربائية الجديدة؟
المستقبل المثير لاسم جولف يأتي في شكل فولكس فاجن ID جولف. من المتوقع إطلاقها في 2028، ستظهر هذه النسخة القادمة على منصة SSP الجديدة لفولكس فاجن، باستخدام بنية كهربية متقدمة بجهد 800 فولت. النتيجة؟ شحن أسرع بشكل جذري، وكفاءة أكبر، وعلاقات وثيقة مع Rivian البرمجيات المتطورة.
تخطط فولكس فاجن لع approach phased: إطلاق ID.EVERY1 أولاً، وهي سيارة كهربائية جديدة من الفئة الأساسية، تليها جولف الكهربائية كالنموذج الثاني المبني على Rivian. ستبقى عمليات إنتاج هذه المركبات في فولفسبورغ، مما يساعد المصنع الأسطوري على البقاء ملائمًا في عالم يتجه بسرعة نحو الكهرباء.
تقوم شركات السيارات العالمية باتخاذ خطوات مماثلة – انظر كيف تستجيب منافسيها مثل فورد وتويوتا لثورة السيارات الكهربائية.
س: ما التالي لإرث جولف؟
تتعهد فولكس فاجن بأن تبقى جولف جزءًا أساسيًا من تشكيلتها – لكن مع نظام بطارية متطور بدلاً من محركات الأمس. يتوقع المتخصصون في السيارات أن تنافس جولف الكهربائية جدتها التي تعمل بالبنزين من حيث التنوع، وسهولة القيادة في المدينة، وعامل المتعة، كل ذلك مع تقليل الانبعاثات.
بينما يستعد السائقون في جميع أنحاء أوروبا وخارجها لنهاية حقبة، يمكن للمشجعين أن يتطلعوا إلى اسم جولف وهو يتجه بفخر نحو المستقبل – وفي هذه المرة، إنها كهربائية بالكامل، والضجة بدأت للتو.
هل أنت مستعد للمستقبل؟ إليك قائمة التحقق الخاصة بك للبقاء في الصدارة:
- تابع أحدث إعلانات فولكس فاجن للسيارات الكهربائية.
- قارن بين مواصفات ID جولف الجديدة والهاتفات الحالية.
- استكشف الحوافز للانتقال إلى الكهرباء في منطقتك.
- تابع مركز أخبار مجموعة فولكس فاجن للحصول على تحديثات الإنتاج.
- قم بتجربة قيادة سيارة كهربائية لتشعر بالفرق بنفسك.
عصر السيارات الكهربائية هنا. هل ستقوم بالتحول؟
