Americans Are Losing Interest in Electric Cars—Will EV Sales Stall in 2025? Stunning New Report Reveals Surprises

Amerikaner verlieren Interesse an Elektroautos – Werden die EV-Verkäufe 2025 ins Stocken geraten? Erstaunlicher neuer Bericht enthüllt Überraschungen

Juni 5, 2025

Der E-Auto-Boom lässt 2025 nach: Das sind die Gründe, warum Amerikaner ihr nächstes Fahrzeug überdenken

AAA stellt fest, dass das Interesse der Amerikaner an Elektrofahrzeugen auf einem historischen Tiefstand ist—hier sind die Hintergründe des Wandels und was man für 2025 und darüber hinaus erwarten kann.

Kurzinformationen

  • 16% der Amerikaner sind wahrscheinlich, 2025 ein E-Auto zu kaufen (von 25% im Jahr 2022 gesunken)
  • 283 Meilen ist die mittlere Reichweite neuer E-Autos—ein Rekordhoch
  • 62% sagen, dass die Kosten für Batteriereparaturen ihre größte Sorge sind
  • Über 25% der weltweit verkauften Autos sind jetzt elektrisch (IEA)

Die Zukunft schien für Elektrofahrzeuge (E-Autos) in Amerika einst vielversprechend. Jetzt zeigt ein alarmierender neuer AAA-Bericht, dass die Begeisterung der US-Verbraucher für E-Autos auf den niedrigsten Stand seit 2019 gefallen ist, da Millionen von potenziellen Käufern ihr nächstes Vorgehen überdenken. Nur 16% der US-Erwachsenen geben an, dass sie wahrscheinlich ein E-Auto als nächstes Fahrzeug wählen—ein erheblicher Rückgang von 25% vor gerade einmal drei Jahren.

In der Zwischenzeit stellen E-Auto-Skeptiker jetzt 63% der Auto-Käufer, ein Anstieg von 51% im Jahr 2022. Experten glauben, dass sich diese plötzliche Abkühlung verlangsamen, aber nicht stoppen wird—denn der Trend zur elektrischen Mobilität bleibt bestehen.

Der Plot verdichtet sich jedoch: Die Verkaufszahlen von E-Autos in den USA haben Ende 2024 einen landesweiten Rekord aufgestellt, angetrieben von neuen Angeboten von GM und Honda, so Cox Automotive. Und auf der globalen Bühne prognostiziert die Internationale Energieagentur, dass über ein Viertel aller weltweit verkauften Autos im Jahr 2025 elektrisch sein werden.

Was hält die Käufer in den USA also auf—und kann die Branche ihren Schwung zurückgewinnen?

Warum bremsen Amerikaner bei E-Autos?

Wenn man etwas tiefer gräbt, ist die Antwort klar: Preisschock und Batteriekummer.

Hohe Kosten für Batteriereparaturen: 62% befürchten hohe Reparaturkosten, wenn etwas schiefgeht.
Vorkosten: 59% empfinden E-Autos immer noch als zu teuer, insbesondere da große Automobilhersteller wie GM und Honda ihre Pläne für erschwingliche Modelle unter 30.000 US-Dollar aufgeben.
Reichweitenangst: 57% sorgen sich um lange Fahrten, obwohl die durchschnittliche Reichweite eines E-Autos mit 283 Meilen einen Rekordwert erreicht hat, gemäß dem Energieministerium.
Ladeprobleme: 56% beschweren sich über den Zustand der öffentlichen Ladeinfrastruktur, während 55% Angst haben, unterwegs keinen Strom mehr zu haben.

Politische Unsicherheit wirft ebenfalls einen Schatten. Eine laute Gruppe von 12% sagt, dass sie abwarten, falls der bundesstaatliche Steuerbonus für E-Autos in Höhe von 7.500 US-Dollar ausläuft. Und während die Wahl 2024 näher rückt, schüren frühere Versprechen von Präsident Trump, die Anreize für E-Autos abzuschaffen und neue Ladeplanungen zu stoppen, Zweifel.

Wie steht es um Tesla—and den Einfluss von Markenproblemen?

Tesla führt nach wie vor den E-Automarkt in Amerika an, aber sein Image hat aufgrund hochkarätiger Kontroversen gelitten. Proteste an Tesla-Händlern und die polarisierenden Aussagen von CEO Elon Musk haben eine regelrechte Markenkrise ausgelöst, die einige potenzielle Käufer auf beiden Seiten des Atlantiks verunsichert hat.

Doch es gibt eine Wendung: Die Verkäufe von Tesla in Norwegen stiegen im letzten Monat, auch wenn die europäischen Verkäufe nachließen. Insider sagen, dass es noch Zeit für Tesla und den breiteren E-Automarkt gibt, verlorenen Boden zurückzugewinnen.

Warum wollen einige Amerikaner weiterhin elektrisch fahren?

Trotz des Rückgangs an Begeisterung sehen viele Fahrer weiterhin ernsthafte Vorteile in der Umstellung auf Elektro:

Sparen an der Tankstelle: 74% heben die Einsparungen bei Benzin als ihren Hauptgrund hervor.
Geringere Betriebskosten: 47% glauben, dass E-Autos günstiger in der Wartung und Reparatur sind.
Steuervorteile: 39% sehen Anreize als großen Anreiz.
Ökologische Vorteile: 59% interessiert es, die Emissionen aus Umweltgründen zu reduzieren.
Zukunftstechnologie: 22% lieben den Nervenkitzel neuer Technologien.

Ein Bericht der AAA von 2025 krönte E-Autos sogar als die günstigsten Fahrzeuge zum Betanken und Warten, basierend auf den Strompreisen im ganzen Land.

Q&A: Werden Hybridautos das nächste Jahrzehnt dominieren?

Q: Mit schwindendem Enthusiasmus für E-Autos, sind Hybride die nächste große Sache?
A: Viele Experten sagen ja. AAA empfiehlt jetzt Hybride oder Plug-in-Hybride als klugen Kompromiss und hebt hervor, dass sie Benzin- und Elektroantrieb kombinieren, um Reichweitenangst zu beseitigen, ohne die Umweltfreundlichkeit zu opfern. Toyota, ein Pionier in der Hybridtechnologie, argumentiert seit langem, dass diese Modelle den „realen“ Bedürfnissen der meisten amerikanischen Fahrer entsprechen.

Wie kannst du 2025 die beste Wahl treffen?

Überlege deine Optionen sorgfältig, sagen Analysten von AAA und Internationaler Energieagentur. Berücksichtige nicht nur den Kaufpreis, sondern auch die langfristigen Einsparungen bei Treibstoff, Reparaturen und Wartung. Halte Ausschau nach Änderungen bei Bundessteuern und dem sich schnell entwickelnden Ladenetzwerk—was heute wahr ist, kann sich über Nacht ändern.

Bist du bereit, deinen nächsten Autokauf zukunftssicher zu machen?

  • ✔️ Vergleiche E-Autos, Hybride und Benzinautos nach Gesamtkosten
  • ✔️ Prüfe deine Berechtigung für bundesstaatliche und staatliche Anreize vor dem Kauf
  • ✔️ Informiere dich über lokale Ladestationen und die durchschnittliche Reichweite von E-Autos
  • ✔️ Behalte die Nachrichten der Automobilhersteller für kommende, erschwingliche Modelle im Auge
  • ✔️ Bleibe mit unparteiischer Berichterstattung auf dem Laufenden bei PCMag für die neuesten Technik- und Autobewsertungen
Americans Losing Interest in EVs; Has China Price War Gone Too Far? - Autoline Daily 4068

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Jagger Sullivan

Jagger Sullivan ist ein angesehener Autor und Vordenker in den Bereichen neue Technologien und Fintech. Er besitzt einen Master-Abschluss in Financial Engineering von der renommierten Stanford University, wo er ein starkes Interesse an der Schnittstelle von Technologie und Finanzen entwickelte. Jagger hat über ein Jahrzehnt Erfahrung in der Technologiebranche und hat seine Fähigkeiten bei Synergy Innovations, einem führenden Unternehmen, das für seine bahnbrechenden Finanzlösungen bekannt ist, geschärft. Seine Arbeit konzentriert sich auf die Analyse aufkommender Trends und deren Auswirkungen auf die Finanzlandschaft, wodurch komplexe Themen einem breiten Publikum zugänglich gemacht werden. Durch sein Schreiben möchte Jagger Innovation und Zusammenarbeit in der sich schnell entwickelnden Welt des Fintech inspirieren.

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