Rome’s Airport Revolution: Recycled Nissan Leaf Batteries Power New Era of Clean Energy

Roms Flughafen-Revolution: Recycelte Nissan Leaf-Batterien treiben eine neue Ära der sauberen Energie an

Juni 4, 2025

Italiens Flughafen Fiumicino ist Vorreiter mit einem modernen grünen Netz, das 84 wiederverwendete EV-Batterien nutzt – und gestaltet die globalen Energie-Trends für 2025 neu.

Wichtige Fakten

  • 84 umgebaute Nissan Leaf Batterien versorgen die Energiespeicherung des Flughafens
  • 2,1 MWh Kapazität aus recycelten EV-Batterien
  • 31 GWh erneuerbare Elektrizität wird jährlich aus Solarenergie erzeugt
  • 2030 Ziel für netto null Emissionen am Flughafen
Nissan begins selling portable power sources using old Leaf EV batteries #accumulator #nissan

Roms geschäftiger Flughafen Fiumicino hat gerade einen neuen Maßstab für nachhaltiges Reisen gesetzt. Dieses italienische Megahub hat 84 recycelte Nissan Leaf Batterien in sein fortschrittliches Netz integriert und damit sowohl saubere Energie als auch Klimaziele aufgeladen.

Diese Batterien – ursprünglich in hochlaufenden Nissan-Elektrofahrzeugen genutzt – wurden umgerüstet und in einem der ersten großangelegten Energiespeichersysteme (BESS) für Flughäfen in Europa installiert. Der Aufwand verleiht der 10 MWh Speicherkapazität des Flughafens bemerkenswerte Stärke und ist jetzt ein Leitprojekt für den Übergang zu einer emissionsfreien Luftfahrt.

Wie funktioniert dieser Batteriespeicher?

Im Herzen des Upgrades lieferte Nissan sowohl Generation 3 als auch Generation 4 Leaf Batterien an den führenden Systemintegrator Loccioni. Die recycelten Akkus – die zuvor Stadtfahrzeuge mit Strom versorgten – speichern jetzt überschüssige Energie aus Fiumicinos ausgedehntem Solarkraftwerk.

Mit 55.000 Solarpanels, die jährlich 31 Gigawattstunden grüne Elektrizität erzeugen, speichert das neue System überschüssige Solarenergie. Das bedeutet, dass die Terminals auch nachts oder an bewölkten italienischen Nachmittagen von der Sonne versorgt werden.

Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit dem Energieunternehmen Enel durchgeführt und erhält Unterstützung von wichtigen EU-Innovationsinitiativen.

F: Warum Second-Life EV-Batterien verwenden?

Das Geniale liegt im Upcycling. Nach Jahren in Autos haben die Batterien immer noch Jahre produktiven Lebens. Forscher schätzen sechs bis sieben weitere Jahre täglichen Einsatz am Flughafen. Nach ihrer Nutzung stellt Nissan sicher, dass die Akkus verantwortungsvoll recycelt werden – was echte cradle-to-cradle Verantwortung garantiert.

Die Wiederverwendung dieser Batterien verringert Abfall drastisch und senkt die Umweltauswirkungen der EV-Technologie. Zudem schafft sie eine neue Einnahmequelle und Ressourcen für die Automobil- und Energiesektoren.

Kann diese Technologie über Flughäfen hinaus genutzt werden?

Absolut. Nissan expandiert diese Second-Life-Batteriesysteme in ganz Europa, mit Installationen bereits in Spanien und weiteren in Planung. Das Unternehmen zielt sogar auf die Heimspeicher- und Notstromversorgung als nächste Schritte ab – und hilft Haushalten, nachhaltig mit Stromausfällen umzugehen.

Die Visionäre hinter dem Projekt sagen, dass dies eine entscheidende Brücke ist: Sie verbindet saubere Mobilität mit einer resilienten, grünen Energiezukunft.

Wie können Flughäfen weltweit Roms Erfolg nachahmen?

Jeder Flughafen kann sich von diesem Projekt inspirieren lassen:
– Zugang zu End-of-Life EV-Batterien aus lokalen Flotten schaffen.
– Speichersysteme mit Solar- oder Windkraft kombinieren.
– Mit führenden Energieunternehmen wie Nissan und Enel bei Integration und Garantien zusammenarbeiten.
– Förderung durch staatliche Innovations- oder Klimafonds suchen.
– Langfristige Überwachung und verantwortungsvolle Wiederverwertung priorisieren.

Was kommt als Nächstes für saubere Energie und Flughäfen im Jahr 2025?

Mit globalen Ereignissen, die die Reiselust steigernden, sind Flughäfen überall verzweifelt auf der Suche nach intelligenteren, umweltfreundlicheren Lösungen. Erwarten Sie ein rapides Wachstum bei der Wiederverwendung von Batterien, weitere Solar-Mega-Projekte und größere Partnerschaften wie diese.

Bereit, die grüne Zukunft der Luftfahrt zu beschleunigen? Hier ist Ihr Prüfpunkt für Flughäfen und Energieführer:

Umsetzbare Zusammenfassung:
– Potenzial der lokalen EV-Batterieversorgung bewerten.
– Partnerschaften mit Fahrzeug- und Energieinnovatoren eingehen.
– Grüne Finanzierung und politische Unterstützung sichern.
– Für eine vollständige Lebenszykluspflege und Recycling der Batterien entwerfen.
– Teams und die Öffentlichkeit über die Vorteile der Energiespeicherung aufklären.

Schließen Sie sich der Revolution an: Versorgen Sie Ihre Abläufe mit der Energie von morgen – heute.

Aquila Langston

Aquila Langston ist eine angesehene Autorin und Vordenkerin in den Bereichen neue Technologien und Finanztechnologie (Fintech). Mit einem Master-Abschluss in Informationssystemen von der Georgetown University kombiniert Aquila eine solide akademische Basis mit praktischer Erfahrung, um die transformative Kraft der Technologie im Finanzwesen zu erforschen. Vor ihrer Schriftstellerkarriere schärfte sie ihre Expertise bei Constellation Software, wo sie eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Lösungen spielte, die die Lücke zwischen traditioneller Finanzwirtschaft und modernen technologischen Fortschritten überbrücken. Aquilas Arbeiten wurden in mehreren renommierten Publikationen vorgestellt, was sie zu einer gefragten Stimme zu aufkommenden Trends und Innovationen im Fintech-Bereich macht. Durch ihre aufschlussreiche Analyse und zukunftsorientierten Perspektiven ermächtigt sie ihre Leser, die sich ständig weiterentwickelnde Schnittstelle von Technologie und Finanzwesen zu navigieren.

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