تقاضای باتری کامیونهای الکتریکی سال گذشته افزایش چشمگیری پیدا کرد، اما سال 2025 داستان جدیدی را روایت میکند. کاهش فروش، دادههای باتری و اینکه چه کسی در مسابقه الکتریکی پیروز است را ببینید.
حقایق سریع
| آمار | مقدار |
|——————————-|——————|
| افزایش تقاضای باتری کامیونهای الکتریکی 2024 | 70% در سال |
| ثبتنام تسلا سایبرتراک 2024 | ~39,000 |
| فروش F-150 لایتنینگ 2024 | 33,510 |
| رشد باتریهای الکتریکی سبک جهانی | +24% (به 884 GWh)|
کامیونهای الکتریکی روزی وعده میدادند که جادههای آمریکا را انقلابی کنند. اما در عرض یک سال، این موج الکتریکی به یک جرقه تبدیل شده است. سال گذشته، تقاضای باتری برای کامیونهای پیکاپ الکتریکی به طرز چشمگیری افزایش یافت که بهدلیل برندهای بزرگ مانند تسلا سایبرتراک و F-150 لایتنینگ فورد بود. اما 2025 شاهد یک بازنگری در بازار است – فروشها در حال کاهش است و تقاضای باتری پس از یک رونق تاریخی در حال کاهش است.
چرا 2024 چنین سال رکوردشکنی برای کامیونهای الکتریکی بود؟
تقاضای باتری کامیونهای الکتریکی سال گذشته بیش از 70% افزایش یافت. طبق دادههای آژانس بینالمللی انرژی، این جهش به معنای افزایش از 14 گیگاوات ساعت در 2023 تا 24 گیگاوات ساعت در 2024 بود – سرعتی خیرهکننده.
بزرگترین دلیل؟ فروش جدید کامیونهای الکتریکی که فورد و تسلا در صدر آن قرار دارند.
– فورد F-150 لایتنینگ: با 39% افزایش در فروش واحد به 33,510 برای 2024 از جلو حرکت کرد.
– تسلا سایبرتراک: با حدود 39,000 ثبتنام در سال اول فروش کامل خود، خروجی شگفتانگیزی داشت.
– پیکاپهای الکتریکی جنرال موتورز: سیلورادو EV و جیامسی سیرا EV نیز با باطریهای بزرگ (تا 200 kWh) شتاب گرفتند.
چه چیزی تقاضای باتری را تأمین میکند؟
همه کامیونهای الکتریکی یکسان نیستند. ظرفیت باتری به طرز وحشتناکی متفاوت است:
– تسلا سایبرتراک: حداکثر 123 kWh برای هر کامیون.
– Chevy سیلورادو EV: میتواند با باتری 200 kWh تجهیز شود.
این به این معناست که تعداد کمتری از سیلورادوها میتوانند با یک ناوگان کامل از رقبای باتری کوچکتر در تقاضای باتری رقابت کنند. اما حتی با این وزنههای سنگین، پیکاپها سهم کوچکی از بازار بزرگ خودروهای الکتریکی را نمایندگی میکنند.
آیا رونق برای کامیونهای الکتریکی در 2025 به پایان رسیده است؟
دادههای فروش از اوایل 2025 آب سردی بر شادی سال گذشته میریزد:
– سایبرتراک: در حال پیشبینی کمتر از 30,000 فروش در امسال.
– F-150 لایتنینگ: هنوز در صدر پیکاپها قرار دارد، اما به نظر نمیرسد که بتواند اعداد نادرست 2024 را پشت سر بگذارد.
– دوگانه الکتریکی جنرال موتورز: سیلورادو EV و سیرا EV در حال رشد هستند، اما این افزایش نمیتواند کاهش فورد و تسلا را جبران کند.
انتظار یک منحنی تقاضای باتری مسطحتر را داشته باشید و ممکن است، یک واقعیتسنجی برای علاقهمندان به کامیون که بر روی آینده الکتریکی شرط میبندند، فرامیرسد.
رشد واقعی در باتریهای الکتریکی کجاست؟
به نظر میرسد که در مسابقه تسلیحاتی باتریها کامیونها برنده نیستند؛ بلکه خودروی خانوادگی الکتریکی روزمره است.
– تقاضای باتری EV جهانی برای مسافران افزایش یافته است: از 713 GWh در 2023 به یک رقم باورنکردنی 884 GWh در 2024 – افزایش 24%.
– خودروهای سبک به راحتی در زمینه فروش و نیاز باتری از پیکاپها پیشی گرفتهاند.
اگر به دنبال دامنه وسیعتری از گزینههای الکتریکی و پیروزیهای بزرگ زیستمحیطی هستید، به مابقی ناوگان EV از خودروسازان بزرگ مانند آنهایی که در هیوندای و تسلا دیده میشوند، نگاه کنید.
خریداران و ناظران صنعت چه انتظاراتی باید داشته باشند؟
– انتظار تکرار انفجار کامیونهای الکتریکی سال گذشته را نداشته باشید.
– فناوری باتری همچنان به پیشرفت ادامه خواهد داد – برای بردهای بیشتر و شارژهوشمندتر انتظار داشته باشید.
– بهترین معاملات و بیشترین تنوع احتمالاً در بخش سدان و SUV به جای پیکاپها خواهد بود.
آماده برای نسل بعدی الکتریکیسازی هستید؟ از روندها جلوتر بمانید – مدلها را مقایسه کنید، فناوری باتری را زیر نظر داشته باشید و از خودروسازان پیشرو پیروی کنید.
چک لیست روندهای EV برای 2025:
– پیگیری دادههای واقعی فروش کامیونهای الکتریکی بهصورت ماهانه
– مقایسه مشخصات باتری و دامنهها قبل از خرید
– نظارت بر مشوقهای مالیاتی و مدلهای جدید هر سهماهه
– پیگیری رهبران صنعت برای آخرین بهروزرسانیهای فناوری
دانش خود را شارژ کنید و هوشمندتر رانندگی کنید – چشمانداز EV سال 2025 به سرعت در حال تغییر است.