map-pin Perguntas J6 ACC Torneio Teste - Orientações Gerais

3 semanas 17 horas atrás #1 por dcjunior06
Boa tarde pilotos,

Hoje teremos a primeira etapa do nosso Torneio Teste. O objetivo da Liga é obter dados necessários para o campeonato de que devemos lançar ainda neste mês, com as primeiras corridas previstas para primeira quinzena de maio. Porém, claro que junto com isso temos que nos divertir.

Para isso é importante tomar conhecimento de algumas mudanças recentes que ocorreram no Assetto Corsa Competizione 0.7.X:

- Sistema de Penalização
O ACC agora penaliza cortes de pista e excesso de velocidade nos boxes, em qualquer sessão. Assim, mesmo durante o Treino Livre (Practice) e o Treino Classificatório o jogo penaliza:

a) o excesso de velocidade nos boxes. O tipo da penalização pode variar entre uma simples advertência (W), retirada da volta rápida (RL), Drive Trough (DT), Stop’n Go (SG) que pode ser entre 10 a 30s, e por fim, desclassificação da sessão (DQ);

b) corte de pista. O corte de pista nas sessões de Treino Livre e Classificação, caso sejam pequenos cortes decorrentes de erros, a volta é simplesmente abortada. Caso você faça um corte propositadamente um pedaço da pista, você será sumariamente desclassificado (DQ) da sessão. Neste caso terá que aguardar a próxima sessão;

Durante a corrida as penalizações são as mesmas já mencionadas. O critério para aplicação delas é o quanto de ganhou de tempo você teve, seja com excesso de velocidade nos boxes ou cortando pista. Sempre que o excesso for considerado de abusivo, tipo entrar com toda a velocidade nos boxes, a consequência será a desclassificação (DQ). O mesmo para o corte de pista.

Assim, sempre que você errar e vá utilizar uma área que gere um ganho de tempo (tipo as chincanes de Monza), é importante tirar o pé do acelerador e tentar frear. Assim o jogo não detecta uma tentativa premeditada de corte e não te penaliza.

- Sistema de Ranking
Ainda não estamos utilizando estes recursos no Torneio Teste. No campeonato após este Torneio adotaremos o uso do Track Competence (TR) com 3 estrelas, do Safaty Rank (SA), a partir de 70 e o Race Craft (RC), ainda temos que verificar qual seria um valor ideal, entre 60 e 70 provavelmente. Portanto é importante cuidar dos seus ranks desde já, caso queira participar dos campeonatos.

- Clima Randômico
O patch 0.7 trouxe esta novidade para o multiplayer do ACC. Com isso, já estaremos utilizando hoje no Torneio Teste. Logo, é importantíssimo que você saiba utilizar o app de troca de pneus durante a corrida, posto que pode começar a chover durante a corrida, ou começar chovendo e secar.

Portanto, saber fazer a troca é fundamental.

Caso você não tenha configurado nenhuma tecla, o D-PAD do seu volante deve ser o responsável por mudar as telas do seu HUD que mostra a diferença em tempo real entre os pilotos na pista (lado esquerdo inferior).

Ele muda entre as seguintes telas, tempo real, posição dos pilotos na corrida com diferenças, tela de ajustes eletrônicos e tela de pit stop (só disponível na sessão de corrida).
Caso o seu D-Pad não esteja funcionando, você pode ir nas configurações do seu controle e configurar uma tecla para mudar, usando a função CYCLE HUD MFD.

- Sistema de Danos
Outra novidade do ACC nesta versão 0.7 são os danos mecânicos. Tanto a lataria, quanto suspensão e pneus podem ser afetados. O detalhe maior fica por conta dos cuidados com os pneus, já que eles podem estourar ou furar em caso de uma pancada acima do normal em uma zebra muito alta, ou mesmo ao escapar para a caixa de brita ou grama.

A pressão abaixo de 26psi, pode gerar perda excessiva de pressão caso utilize zebras. Seu engenheiro irá adverti-lo para evitar as zebras sempre que isso ocorrer. Com o pneu muito abaixo da pressão ideal, a zebra gera uma vibração que faz com que ar escape do pneu, podendo até te obrigar ir para os boxes para trocar os pneus. Fique atento.

O mesmo vale para a suspensão, que pode sofrer danos ou mesmo quebrar conforme você ataque de modo desproporcional uma zebra muito alta ou um retorne da caixa de brita/grama para a pista.

- DISCORD
A presença no Discord durante o evento é essencial, posto que se trata de um evento teste, onde a comunicação entre todos os participantes é importante para troca de idéias ou mesmo dúvidas sobre procedimentos.

Ainda no Discord tem disponível a senha do servidor para a corrida (ele já está com a senha ativa desde hoje pela manhã) e outros procedimentos de como configurar algumas funções novas.

- Servidor
Como dito, o servidor já está aberto com a senha para a corrida de hoje. Assim, quando um servidor está protegido por senha, ele fica oculto da lista pública de servidor, podendo ser localizado somente atrás do filtro pelo nome do servidor.

Para isso basta digitar j6sim (necessário no mínimo 4 caracteres) e dar enter. Assim, basta clicar no servidor, digitar a senha e clicar em conectar.

O/S: Windows 10 PRO 64bit | CPU: Intel Core i7 2600K 3.4Ghz | Motherboard: Gigabyte Z68 | Memory: 16Gb Corsair DDR3 1866mhz | Graphics Card: Geforce GTX 970 | Monitor: LG 25" FullHD M2550D - Polyview 19" V398 | Power: OCZ ZX 1000W 80 Gold | Control: Logitech G-920

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1 semana 1 dia atrás #2 por ArcadeGamer
Replied by ArcadeGamer on topic J6 ACC Torneio Teste - Orientações Gerais
Pena que nas quintas não posso.

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2 dias 17 horas atrás #3 por iCeBreaker
Replied by iCeBreaker on topic J6 ACC Torneio Teste - Orientações Gerais
O desgaste de pneu e combustível, será 1x?

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2 dias 17 horas atrás #4 por dcjunior06
Replied by dcjunior06 on topic J6 ACC Torneio Teste - Orientações Gerais

iCeBreaker escreveu: O desgaste de pneu e combustível, será 1x?


Sim.

O/S: Windows 10 PRO 64bit | CPU: Intel Core i7 2600K 3.4Ghz | Motherboard: Gigabyte Z68 | Memory: 16Gb Corsair DDR3 1866mhz | Graphics Card: Geforce GTX 970 | Monitor: LG 25" FullHD M2550D - Polyview 19" V398 | Power: OCZ ZX 1000W 80 Gold | Control: Logitech G-920

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