ブルーオーバルSK内部：ケンタッキーの60億ドルのEVバッテリー大工場が安全性の懸念と労働組合との対決に直面

巨大なBlueOval SK工場はフォードのEVを支えることになっているが、安全上の懸念や労働組合の動きがアメリカの次の電動ハブを揺るがしている。

基本情報

投資額	60億ドル以上
施設規模	2つの工場、合計800万平方フィート
2030年までの雇用目標	5,000人
生産開始	2025年後半

フォードとSK Onは、巨大なBlueOval SKバッテリーパークでケンタッキーの風景を変えつつある。このプロジェクトは数マイル先からも見えるもので、アメリカ全体で電動車（EV）を推進するための大きな力となる。しかし、その約束と進展の裏で、労働者たちは切迫した安全上の懸念を声に上げ、労働組合化の激しいキャンペーンを展開している。

Q: BlueOval SKがアメリカの新しいEVの中心地となる理由は？

フォードとSK Onの合弁事業に関する話題は無視できない。60億ドル以上の投資がなされ、ケンタッキーの2つの工場はそれぞれ400万平方フィートの面積を持ち、フォードの全EVフリートのためのハイテクバッテリーを量産する準備を整えている。

2025年末までに「Kentucky 1」は組立ラインを稼働させる予定だが、「Kentucky 2」は予期しない遅延に見舞われている。慎重な楽観主義にもかかわらず、BlueOval SKのCEOマイケル・アダムズは、大きな成長を予測しており、政府のインセンティブや市場の力次第で、2031年または2039年までに市場の60％が電動車になるとの見積もりを示している。

BlueOval SKはどのように経済成長を促進しているのか？

BlueOval SKは単なる大規模なプロジェクトではなく、歴史的なものでもある。このプロジェクトはケンタッキー史上最大で、2030年までに5,000の雇用を創出し、地域全体に波及効果をもたらすことを目指している。かつては静かなハーディン郡のI-65からの出口も、現在は建設ライトと未来の高テクノロジー職に向けた訓練を受ける労働者の隊列で活気づいている。

ケンタッキー州は、このプロジェクトを250百万ドルの無利子融資でサポートしている—雇用目標が達成されればの話だ。賭けは極めて重要だ。雇用数が達成されることはより多くの機会を意味するが、遅延や安全上の問題があれば、全体のEV革命を遅らせるリスクがある。

安全上の懸念が影を落としているのか？

一流のエンジニアリングと大胆な約束にもかかわらず、労働者からの苦情が積み重なっている。従業員たちは、安全でない化学物質への曝露、カビの発生、混沌とした労働条件について訴えている。州はすでに調査を進めており、12件の調査が進行中で、一般請負業者のバートン・マロウに罰金が科されている。

BlueOval SKは厳格な安全プロトコルを誇っている。新入社員は7週間の訓練を受け、4つの安全レベルを進む。CEOアダムズは、すべての連邦、州、および地方のガイドラインを超えることを約束している。「私たちの使命は安全であり、常にそうだ」と彼は強調する。しかし、従業員の話は進行中の状況を描いており、中には病気を患う者や、内部からの変化を求める者もいる。

労働組合の推進: 労働者は声を上げることができるのか？

増加する労働力と共に、変化を求める声が工場の広大なホールに響いている。労働者たちは、全米自動車労働組合（UAW）への加入を目指す動きを開始し、投票を求めている—反応はさまざまで、経営陣の抵抗もある。労働組合化された工場について警告するチラシや「投票しない」バッジが、激しい議論を浮き彫りにしている。それでも、1つの共通した主張が支配する。労働者たちは、労働組合が工場をより安全で強力透明にできると主張している。

経営陣は、速いペースで進むスタートアップにとって直接的なコミュニケーションが最良だと主張し、労働者は団体交渉力を求めている。

ケンタッキーのEV革命は今後どうなるのか？

BlueOval SKの今後の道は、安全改善、労働交渉、そしてEVへの世界的な移行のタイムリミットを通る。もし成功すれば、この事業はケンタッキーの経済的未来を再定義し、フォードが世界の競合と並ぶEVの最前線にその地位を確立するのを助けることになる。しかし、それがどれほどスムーズに移行するかは、時間とこれらのバッテリーを作る人々によってのみ明らかになっていく。

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