ジスプロシウムベースの磁石：高温革新を推進するレアアースの強大な力。これらの先進材料が電動モーター、風力タービン、その他の未来をどのように形作っているかを発見してください。(2025)

はじめに：磁石技術におけるジスプロシウムのユニークな役割
材料科学：原子構造と磁気特性
製造プロセスと主要生産者
電気自動車と再生可能エネルギーにおける応用
従来の磁石に対する性能優位性
サプライチェーン、鉱業、地政学的考慮事項
環境への影響とリサイクルの取り組み
市場動向と需要予測 (2024–2030)
新たな研究と技術革新
将来の展望：成長の可能性と戦略的重要性
出典と参考文献

はじめに：磁石技術におけるジスプロシウムのユニークな役割

ジスプロシウムは記号Dy、原子番号66の希土類元素であり、現代の磁石技術の進歩において重要な役割を果たしています。その独特な特性、特に高い磁気感受性と高温下での優れた耐脱磁性により、高性能永久磁石の製造において欠かせない存在となっています。ジスプロシウムを含む磁石、特にネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 合金にジスプロシウムを組み込んだものは、電気自動車モーターや風力タービン発電機、高度な防衛システムや医療用画像装置など、多くの先進技術の重要な構成要素となっています。

磁石技術における主な課題は、厳しい熱的および運用条件下で強力な磁気性能を維持することです。標準的なNdFeB磁石は、高い磁気強度を持ちながらも、高温にさらされると脱磁効果に対する耐性、つまりコエルシビティを失う傾向があります。これらの磁石においてジスプロシウムをネオジウムと合金することにより、製造業者は熱的安定性とコエルシビティを大幅に向上させ、150°Cを超える環境でも信頼性のある動作を実現します。この特性は、電気自動車の牽引モーターや直接駆動式風力タービンなど、効率と耐久性が極めて重要な応用において特に重要です。

ジスプロシウムの戦略的重要性は、限られた世界的供給と生産の集中によって強調されています。世界のジスプロシウムの大部分は中国で採掘され、精製されています。中国はレアアース元素の主な生産者および加工業者としての地位を確立しています。アメリカ地質調査所や国際エネルギー機関などの組織は、クリーンエネルギー技術におけるジスプロシウムの重要性と、地政学的および市場の動向に関連する供給リスクを強調しています。各国が再生可能エネルギーおよび電動輸送への移行を加速させる中で、ジスプロシウムベースの磁石の需要は増加すると予想され、このことはサプライチェーンの多様化とリサイクル技術の開発への取り組みを一層強化しています。

アメリカ合衆国エネルギー省の施設で、レアアース材料に関する研究で有名なエイムズ国立研究所をはじめとする研究機関や業界リーダーは、性能を損なうことなくジスプロシウムの内容を削減する方法を積極的に探求しています。グレインバウンダリーディフュージョン技術や代替合金組成などの材料科学における革新は、ジスプロシウムの使用を最適化し、磁石技術の持続可能性を確保することを目的としています。世界が低炭素の未来に向かう中で、ジスプロシウムのユニークな役割は頑強で高効率の磁石を実現する上での技術的進歩の基盤となり続けます。

材料科学：原子構造と磁気特性

ジスプロシウムベースの磁石は、高温および高コエルシビティアプリケーションにおける優れた性能が評価される先進的な磁性材料の重要なクラスです。重希土類元素であるジスプロシウム (Dy) は、主にネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 磁石に組み込まれて、その固有のコエルシビティ、すなわち脱磁に対する抵抗を高めます。この特性は、電気自動車のモーターや風力タービンの発電機、先進的なロボティクスなど、磁石が高温や強い脱磁場にさらされるアプリケーションにとって不可欠です。

原子レベルでは、ジスプロシウムの独特な電子配置 [Xe] 4f¹⁰ 6s² により、未対の4f電子によって大きな磁気モーメントが生じます。ジスプロシウム原子がNd₂Fe₁₄B結晶格子に置換されると、希土類サイトを優先的に占有し、磁気異方性を強化します。この磁気異方性の増加は、熱ストレスの下での磁化方向の維持に重要であり、磁石の動作温度限界を引き上げます。ジスプロシウムを添加することで、NdFeB磁石のコエルシビティは約1,000 kA/mから2,000 kA/mを超えるまで向上し、150°C以上での信頼性のある性能を実現します。

しかし、ジスプロシウムを含むことにはトレードオフもあります。ジスプロシウムはコエルシビティを大幅に向上させる一方で、磁石の最大エネルギー産出量 (BH_max) をわずかに低下させます。これは、ジスプロシウムの磁気モーメントが大きいとはいえ、格子内のネオジウムのものと逆向きであり、全体的な磁化を部分的に相殺するためです。したがって、材料科学者は常にジスプロシウムの含有量を最適化し、高コエルシビティを維持しつつ残留磁気とエネルギー産出量の損失を最小限に抑えることを模索しています。

最近の材料科学の進展では、ジスプロシウムをNdFeB磁石のグレインバウンダリに集中させるグレインバウンダリーディフュージョン技術が注目されています。このアプローチにより、ジスプロシウムを均等に分配するのではなく、必要な量を削減しながら高いコエルシビティを維持することができます。これにより、コストやサプライチェーンに関連する問題を解決し、重希土類元素の必要量が軽減されます。エイムズ国立研究所や日立製作所などの研究機関と業界リーダーは、これらの先進的な処理方法の開発において最前線に立っています。

ジスプロシウムベースの磁石の戦略的重要性は、次世代技術の小型化と効率化を実現する役割によって強調されています。電気移動性と再生可能エネルギーの世界的な需要が高まる中、ジスプロシウムの磁気特性の原子レベルでの理解と工学的応用は、研究と革新の活発な分野です。

製造プロセスと主要生産者

ジスプロシウムベースの磁石、特にジスプロシウムドープのネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 磁石は、高磁力と熱安定性を必要とする先進的な技術において重要な構成要素です。これらの磁石の製造プロセスには、最適性能を確保するためのいくつかの精密なステップが含まれています。特に、電気自動車モーター、風力タービン、航空宇宙システムにおいて重要です。

プロセスは、通常、バストナサイトやモナジーゼ鉱鉱を含む鉱床から得られるジスプロシウムの抽出と精製から始まります。採鉱後、ジスプロシウムは溶媒抽出やイオン交換技術を通じて他の希土類元素から分離されます。精製されたジスプロシウムは、磁石の基本材料を形成するためにネオジウム、鉄、およびホウ素と合金されます。この合金プロセスは重要であり、ジスプロシウムはNdFeB磁石のコエルシビティを向上させ、熱の高い環境でも磁力を維持できるようになります。

合金が準備されると、それは溶融され、急速に冷却されて微細な粒状の構造を形成します。次に、材料は粉末状に粉砕され、強い磁場の中で整列され、希望の形状に圧縮されます。その後、高温で焼結が行われ、材料が密度が増し、磁気配向が固定されます。焼結後、磁石は磁気特性と脱磁への抵抗をさらに向上させるために追加の熱処理を受ける場合があります。ニッケルやエポキシなどの表面コーティングが施され、腐食や機械的摩耗に対する保護を提供します。

ジスプロシウムベースの磁石の主要生産者は、希土類資源が豊富で先進的な製造能力を持つ地域に集中しています。中国アルミニウム社（Chinalco）や中国モリブデン株式会社は、ジスプロシウムを含む希土類元素の採掘と処理に関与する中国の大企業の一部です。中国は世界の供給チェーンを支配しており、原材料の生産と完成した磁石の製造の大部分を占めています。中国以外では、日立製作所が著名な生産者であり、NdFeB磁石の製造に関する重要な特許を保有しており、高性能磁石の生産のための先進的な施設を運営しています。また、LKABというスウェーデンの鉱業会社も、ヨーロッパのサプライチェーンを支援するために希土類処理に投資しています。

ジスプロシウムベースの磁石の戦略的重要性は、供給の多様化とリサイクル技術の開発にも影響を与えています。アメリカ合衆国エネルギー省などの組織は、代替製造方法や、製品の使用期限終了時におけるジスプロシウムの回収に関する研究を支援し、主原料への依存を減らし、サプライチェーンの強靭性を高めることを促進しています。

電気自動車と再生可能エネルギーにおける応用

ジスプロシウムベースの磁石、特にジスプロシウムをドープしたネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 合金を使用した磁石は、電気自動車 (EV) および再生可能エネルギー技術の進歩において重要な役割を果たしています。ジスプロシウムはNdFeB磁石に添加され、特に高温での脱磁に対する抵抗を高めます。この特性は、EVの駆動モーターや風力タービンの発電機など、高い熱的および機械的ストレスにさらされるアプリケーションにおいて重要です。

電気自動車セクターでは、高性能永久磁石の需要は、コンパクトで軽量かつ効率的な牽引モーターの必要性から推進されています。ジスプロシウムドープのNdFeB磁石は、急激な加速と持続的な動作中に発生する高温下でもこれらのモーターが強力な磁気性能を維持することを可能にします。これは、EVの駆動系の出力密度、効率、信頼性の向上に直接寄与しています。主要な自動車メーカーやサプライヤーは、輸送の電動化における重要な役割を考慮しながら、ジスプロシウムの安定供給と持続可能な使用を戦略的優先事項として特定しています。

再生可能エネルギー、特に風力エネルギーでは、ジスプロシウムベースの磁石が直接駆動型風力タービン発電機の設計に欠かせません。これらの発電機はギアボックスを必要とせず、メンテナンスを減らし、信頼性が向上します。ジスプロシウムが提供する高いコエルシビティは、オフショアやオンショアの風力発電設備における変動する、時には極端な運転条件に耐えることができます。国際エネルギー機関や国際再生可能エネルギー機関は、無限の再生可能エネルギーインフラを拡大するために、ジスプロシウムを含む希土類元素の重要性を強調しています。

しかし、ジスプロシウムへの依存は、その限られた世界的供給と生産の集中により、課題を提示しています。これは、磁石のジスプロシウム含有量を削減し、使用期限終了の磁石をリサイクルし、代替材料を開発するための研究促進を促しています。アメリカ合衆国エネルギー省などの取り組みは、サプライチェーンを確保し、EVおよび再生可能エネルギーシステムの継続的な成長を支援するためのイノベーションを促進することに焦点を当てています。

要するに、ジスプロシウムベースの磁石は、電気自動車や再生可能エネルギーアプリケーションにおける高性能要件に欠かせないものであり、クリーンエネルギーへの移行を支えていますが、戦略材料の課題も抱えており、国際的な協力と研究が進められています。

従来の磁石に対する性能優位性

ジスプロシウムベースの磁石は、ジスプロシウム (Dy) 添加されたネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 合金で構成され、フェリットやアルニコタイプなどの従来の磁石に対して顕著な性能優位性を提供します。主な違いは、高温での脱磁に対する例外的な抵抗にあります。この特性は、電気自動車、風力タービン、高性能モーターといった高度な応用にとって重要です。

NdFeB磁石にジスプロシウムを含めることにより、外部の磁場に対して磁化が失われることなく耐える能力である固有のコエルシビティが向上します。標準的なNdFeB磁石は80〜100°C以上で性能を失い始めますが、ジスプロシウムドープの変種は、180°Cを超える温度でも高いコエルシビティと磁気強度を維持します。この熱安定性は、自動車の牽引モーターや航空宇宙アクチュエーターなど、磁石が変動するまたは持続的な高温にさらされるアプリケーションにおいて不可欠です。一方、従来のフェリット磁石は、安価であり腐食に強いものの、最大エネルギー産出量が低く、高温性能が悪いため、厳しい環境での使用が制限されます。

ジスプロシウムベースの磁石のもう一つの利点は、優れたエネルギー密度です。ジスプロシウムを含むNdFeB磁石の最大エネルギー産出量 (BH_max) は50 MGOe以上に達することができ、フェリット (3〜5 MGOe) およびアルニコ (5〜9 MGOe) 磁石を大幅に上回ります。これにより、パワーを犠牲にすることなくデバイスの小型化が可能になり、電動モーターや発電機においてよりコンパクトかつ効率的な設計が実現します。また、高い磁気強度は回転機械におけるトルクと効率の向上にも寄与し、電気自動車の性能や風力タービンの出力に直接影響を与えます。

さらに、ジスプロシウムは耐腐食性と機械的安定性を高める役割を果たし、これらの磁石を従来のタイプと区別します。耐久性が向上することで、メンテナンス要件が減少し、重要なコンポーネントの操業寿命が延びます。材料、鉱物、鉱業研究所や国際エネルギー機関は、クリーンエネルギー技術と高度な製造をサポートする上でのジスプロシウムベースの磁石の戦略的重要性を認識しています。

要するに、ジスプロシウムベースの磁石は、優れた熱安定性、より高いエネルギー密度、強化された耐久性を提供することで、従来の磁石を上回ります。これらの特性は、信頼性、効率、小型化を要求する次世代アプリケーションにとって重要であり、現代の高性能磁石における基盤材料としての役割を強化しています。

サプライチェーン、鉱業、地政学的考慮事項

ジスプロシウムベースの磁石、特にジスプロシウム (Dy) を添加したネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 合金を利用した磁石は、電気自動車モーター、風力タービン、防衛システムなどの先進技術において重要な構成要素です。ジスプロシウムは、これらの磁石の高温性能とコエルシビティを向上させ、熱安定性が極めて重要なアプリケーションには欠かせないものとなっています。しかし、ジスプロシウムの供給チェーンは複雑で、地政学的および環境上の課題が伴います。

ジスプロシウムは重希土類元素 (HREE) に分類され、主にイオン吸着粘土やモナジーゼ鉱石から抽出されます。世界のジスプロシウム生産の大部分は中国に集中しており、世界供給の90%以上を占めています。この優位性は、中国の希土類採鉱業務の広がりと、ジスプロシウムを他の希土類元素から分離するために必要な精製および分離プロセスを制御しているためです。アメリカ地質調査所 (USGS) と国際エネルギー機関 (IEA) は、ジスプロシウム輸入に依存する国々にとっての戦略的脆弱性を強調しています。特に、電気自動車と再生可能エネルギーインフラの需要が加速する中でのことです。

供給チェーンの多様化の取り組みも進められています。オーストラリア、アメリカ、カナダなどの国々は、希土類の採掘と処理プロジェクトに投資して、中国のソースへの依存を減らそうとしています。オーストラリアのLynas Rare Earths やアメリカのMP Materialsなどの企業は、ジスプロシウムを含む鉱物を抽出および精製する能力を開発しています。しかし、これらのプロジェクトは放射性廃棄物の管理や高度な分離技術の必要性など、技術的、規制的、環境的な課題に直面しています。

地政学的な観点からも、ジスプロシウムの供給チェーンは複雑になります。輸出規制、関税、貿易の緊張が希土類元素の流れを妨げる可能性があります。過去に中国と他の主要経済国との間で発生した紛争を見れば明らかです。そのため、政府は戦略的な在庫の蓄積を進め、希土類磁石のリサイクルに関する研究を支援し、ジスプロシウムの含有量を減らす代替磁石化学の開発に資金を提供しています。アメリカ合衆国エネルギー省や欧州委員会は、このような取り組みを積極的に推進しています。

要するに、ジスプロシウムベースの磁石の供給チェーンは、採鉱の実践、地政学的な動向、技術革新に対して非常に敏感です。安定した持続可能な供給を確保するためには、国際的な協調、鉱業および処理能力の新たな投資、リサイクルと磁石の代替品に関する研究の継続が必要です。

環境への影響とリサイクルの取り組み

ジスプロシウムベースの磁石、特にジスプロシウムを添加したネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 合金を使用しているものは、電気自動車モーター、風力タービン、先進的な電子機器など、高性能アプリケーションにおいて不可欠です。しかし、ジスプロシウムの抽出、加工、廃棄は、重要な環境的課題を呈しています。ジスプロシウムの採鉱は、主に希土類鉱石から行われており、エネルギー集約型のプロセスや、危険な廃棄物や水質汚染を引き起こす可能性のある化学薬品の使用が含まれます。中国のような主要生産地域は、環境管理の実践が問われており、中国アルミニウム社（Chinalco）や中国モリブデン株式会社などの主要生産者は、よりクリーンな抽出技術の開発に取り組んでいます。

環境への影響は、ジスプロシウムベースの磁石の使用期限終了時にも及びます。不適切な廃棄は、重金属や希土類元素の環境中への放出を引き起こし、生態系や人間の健康にリスクをもたらす可能性があります。これらの懸念を認識し、国際連合環境計画 (UNEP) などの国際機関は、ジスプロシウムを含む希土類元素の持続可能な管理の促進を提唱しています。

ジスプロシウムベースの磁石のリサイクルに関する取り組みは、近年勢いを増しています。機械的および水熱プロセスが、使用期限終了製品からジスプロシウムと他の希土類元素を回収するために開発されています。欧州委員会は、希土類のリサイクルを戦略的優先事項とし、回収率を向上させ、原料採掘への依存を減らすための研究およびパイロットプロジェクトを支援しています。例えば、EUが資金提供するSUSMAGPROプロジェクトでは、ジスプロシウムを含む永久磁石のための効率的なリサイクル供給チェーンの構築に焦点を当てています。

業界のリーダーたちも、クローズドループリサイクルシステムへの投資を進めています。日立製作所などの企業は、磁石から磁石へのリサイクル技術を開発し、使用済み磁石からのジスプロシウムの直接再利用を可能にしています。これらの取り組みは、環境への影響を軽減するだけでなく、ジスプロシウム資源の地政学的集中に伴うサプライチェーンの脆弱性にも対応しています。

2025年に向けて、先進的なリサイクル技術と厳しい環境基準の統合が、ジスプロシウムベースの磁石の生態学的フットプリントを削減する上で重要な役割を果たすことが期待されています。政府、業界、研究機関間の協力が、持続可能な実践の拡大とこの重要な材料の責任ある使用を確保するためには不可欠です。

市場動向と需要予測 (2024–2030)

ジスプロシウムベースの磁石、特にジスプロシウム (Dy) 添加のネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 合金を利用した磁石は、電気自動車 (EV) モーター、風力タービン発電機、先進的な電子機器などの高性能アプリケーションにおいて重要な構成要素です。これらの磁石の市場は、再生可能エネルギーと電動輸送への世界的な移行が加速することから、2024年から2030年にかけて堅調な成長を見込まれています。

需要の主な原動力は、EVセクターの急速な拡大です。ジスプロシウムは、NdFeB磁石の高温性能とコエルシビティを向上させ、厳しい熱条件下で効率的に作動する牽引モーターには欠かせません。各国政府が厳格な排出規制を実施し、EVの採用を促進する中、自動車メーカーは生産を拡大しており、ジスプロシウムベースの磁石のニーズが直接増加しています。例えば、主要な自動車メーカーやサプライヤーは、サプライチェーンが信頼性を確保できるよう、ジスプロシウムを含む希土類元素の安定供給に投資しています。

風力エネルギーセクターも、需要の重要な貢献者です。永久磁石発電機を利用する直接駆動風力タービンは、高温での脱磁に対する強い抵抗を持つ磁石を必要とします。各国が野心的な再生可能エネルギー目標を設定する中、風力タービンの設置が増えると予想され、ジスプロシウム強化磁石の市場も更に拡大します。

2024年から2030年にかけて、市場アナリストは、ジスプロシウムベースの磁石について高いシングル・デジットの年間平均成長率（CAGR）を予測しており、アジア太平洋地域は磁石製造と最終使用産業の集中から支配的な地域であり続けると見られています。特に中国は、希土類磁石の最大の生産者かつ消費者であり、国営企業と民間企業が、供給リスクを軽減するために先進的な処理技術とリサイクルイニシアチブに投資しています。中国非鉄金属工業協会と中国希土類学会は、業界の発展と政策の調整を支援する重要な組織です。

供給側の動向も市場動向を形作っています。ジスプロシウムは、その限られた世界的生産量と数カ国に採鉱活動が集中しているため、重要な材料とされています。供給の多様化、リサイクル率の向上、ジスプロシウム含有量を削減する磁石技術の開発に向けた取り組みが進められていますが、需要が短期的にはこれらの措置を上回ると予想されています。アメリカ地質調査所と環境エネルギー研究所は、ジスプロシウムの戦略的重要性とレジリエントなサプライチェーンの必要性を強調しています。

要するに、ジスプロシウムベースの磁石の市場は、電動輸送の電化、再生可能エネルギーインフラの拡大、技術革新の進展に支えられ、2030年まで持続的な成長が期待されます。しかし、供給の制約と地政学的要因が業界関係者にとっての中心的な課題であり続けるでしょう。

新たな研究と技術革新

ジスプロシウムベースの磁石は、高性能永久磁石に対する世界的な需要が高まる中、急速に進展する研究と技術革新の最前線に位置しています。希土類元素であるジスプロシウム (Dy) は、特に電気自動車 (EV) モーター、風力タービン発電機、航空宇宙システムなどの高度なアプリケーションにおいて、ネオジウム−鉄−ホウ素 (NdFeB) 磁石のコエルシビティと熱的安定性を高めるために主に使用されます。高温でも磁気特性を維持するジスプロシウムのユニークな能力は、次世代エネルギーおよびモビリティ技術に欠かせません。

最近の研究では、ジスプロシウムへの依存度を下げることに焦点が当てられています。その希少性と供給チェーンの脆弱性を考えると、グレインバウンダリーディフュージョン (GBD) 技術の革新により、NdFeB磁石の粒子表面に対してジスプロシウムをターゲットとして追加することが可能になり、高温性能が大幅に向上しています。これにより、重要な資源を保存するだけでなく、コストと環境影響が削減されます。エイムズ国立研究所などの先進的な処理方法を専門とする研究機関や産業コンソーシアムは、ジスプロシウムの利用最適化とリサイクルに向けた開発を進めています。

別の革新分野では、代替合金組成やナノ構造材料の探索が進められています。研究者は、ジスプロシウム−鉄 (Dy-Fe) やジスプロシウム−コバルト (Dy-Co) ベースの化合物、またはコア−シェルナノコンポジットを調査しており、希土類元素の含有を減らしたまま優れた磁気特性を実現しています。これらの取り組みは、磁性材料と希土類研究で知られる日本の材料科学研究所のような組織に支持されています。

並行して、リサイクルおよび循環経済のイニシアチブが加速しています。使用期限終了の磁石や工業廃棄物からジスプロシウムを回収するための技術が精査され、ヨーロッパやアジアでパイロットプロジェクトが進行中です。欧州化学品庁は、重要な原材料の持続可能な供給を確保するために、希土類のリサイクルが戦略的重要であることを強調しています。

2025年に向けて、磁石設計における人工知能や機械学習の統合が、新たなジスプロシウムベースの材料の発見を加速させると期待されています。学界、産業、政府機関間の協力が、効率と低炭素技術を支える次世代の突破口を促進するでしょう。

将来の展望：成長の可能性と戦略的重要性

ジスプロシウムベースの磁石は、先進的なエネルギー、輸送、防衛技術への世界的な移行において、ますます戦略的な役割を果たすことが見込まれています。2025年の時点で、特にジスプロシウムのような希土類元素を利用した高性能永久磁石の需要は高まっており、電気自動車 (EV)、風力タービン、ロボティクス、小型電子機器の普及が進む中でのことです。ジスプロシウムは、Neodymium-iron-boron (NdFeB) 磁石の重要な添加物であり、高温での脱磁に対する抵抗を向上させます。この特性は、EVの牽引モーターや直接駆動式風力タービンなどのアプリケーションに欠かせません。

ジスプロシウムベースの磁石の成長の可能性は、EVや再生可能エネルギー分野の拡大に密接に関連しています。業界団体による予測によれば、電動化と脱炭素化への世界的なシフトは、希土類磁石の生産を大幅に拡大する必要があるとされています。例えば、国際エネルギー機関 (IEA) の分析では、野心的な気候シナリオにおいて、ジスプロシウムを含む希土類元素の需要が2040年までに数倍に増加する可能性があることが示されています。この期待される成長は、ジスプロシウムの供給チェーンを確保し、リサイクルと代替技術に投資することの戦略的重要性を強調しています。

ジスプロシウムベースの磁石の主要生産者や利用者である、日立製作所（NdFeB磁石技術の先駆者）や、先進的な永久磁石をEVモーターに利用するテスラ社は、性能を損なうことなくジスプロシウムの含有量を減少させるための革新を進めています。これらの取り組みは、コストの観点と主に中国におけるジスプロシウムの採鉱・加工の地政学的集中を考慮しています。アメリカ地質調査所（USGS）や他の国の地質機関は、ジスプロシウムを重要な鉱物として特定しており、それが供給の遮断に対して脆弱であり、国家の安全保障と技術的競争力にとって重要であることを強調しています。

今後、ジスプロシウムベースの磁石の戦略的重要性はさらに高まると予想されています。政府や産業関係者は、代替磁石の組成を開発し、リサイクル率を向上させ、ジスプロシウムの供給源を多様化するための研究への投資を行っています。環境・エネルギー研究所 (EESI) や国際的な協力体は、持続可能なサプライチェーンを促進し、希土類の採取および処理に伴う環境影響を減らすことを目的とした取り組みを進めています。世界が電動化とデジタル化に向けて加速する中で、ジスプロシウムベースの磁石は重要な技術として位置付けられ、その成長軌道はクリーンエネルギー、モビリティ、戦略的レジリエンスに関する国際的な努力に密接に関連しています。