이 괴물 SUV는 미래의 전기차 로드트립을 약속했지만, 나에게는 거칠고 지치는 운전을 안겼다
험머 EV 3X SUV는 인상적인 전기 성능과 럭셔리를 제공하지만, 실제 주행 거리와 효율성은 그 크기와 배터리 용량에 비해 보통이다. 급속 충전 인프라가 확장되고 있지만, 충전 시간은 여전히 길며—특히 대형 전력 소모 차량의 경우 더욱 그렇다. 주행 범위에 대한 불안감이 지속되며, 운전자들은 가솔린
2025 마쯔다 CX-50 하이브리드, 화려하지만 아쉬운: 비싼 퍼즐
2025년 마쯔다 CX-50 하이브리드가 몬트리올 오토쇼에서 데뷔하며 세련된 디자인과 고급 기능을 제공합니다. 토요타 RAV4 하이브리드와 같은 인기 모델과 경쟁하지만 연료 효율성에서 어려움을 겪으며 100km당 9.0L를 소비합니다. 토요타에서 영감을 받은 하이브리드 파워트레인을 특징으로 하며, 토요타 시에나와 같은 더 무거운 모델에 비해 효율성이 떨어집니다.
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