전기차

보스턴은 점진적으로 거의 20개의 도로 옆 전기차(EV) 충전소를 설치하고 있으며, 공공 공간과 대중교통 노선 주변에 우선적으로 설치하고 있습니다. 전략적인 위치 선정은 전기차 운전자의 접근성을 극대화하는 동시에 역사적인 동네의 특성을 유지하는 것을 목표로 하고 있습니다. 일부 충전기는 시에서 운영하며, 다른 충전기는 민간 기업과

혁신적인 “3D 금속 플리스” 구조는 배터리 전극 내에서 금속 이온의 이동 속도를 최대 56배 빠르게 하여 충전 및 방전 속도를 크게 향상시킵니다. 배터리는 10배 더 두껍게 제작될 수 있어, 충전 성능을 희생하지 않고 에너지 밀도를 최대 85%까지 크게 증가시킵니다. 전기차, 휴대용 전자기기,

CATL은 세계 최고의 리튬 이온 배터리 제조업체로, Tesla와 BMW와 같은 최고의 브랜드의 전기차(EV)에 동력을 공급합니다. 중국의 강력한 정책과 재생 가능 에너지를 위한 인센티브는 CATL의 빠른 성장과 세계적 지배력을 촉진했습니다. 특히 리튬-철 인산염(LFP) 배터리 기술에서의 CATL의 혁신은 안전성, 경제성을 향상시키고 귀중한 금속에 대한

고션은 전통적인 리튬 이온 배터리를 넘어 전기차 배터리 기술을 발전시키는 올 솔리드 스테이트 배터리 생산을 시험하고 있습니다. 새로운 젬스톤 배터리는 350 Wh/kg의 에너지 밀도를 제공하여 일반 리튬 삼원 전지에 비해 40% 개선되어 EV가 한 번의 충전으로 더 먼 거리를 주행할 수 있게

6세대 닛산 마이크라가 전적으로 전기차로 데뷔하며, 스타일을 포기하지 않고 지속 가능성을 추구하는 도시 운전자를 겨냥하고 있습니다. 독특한 디자인 특징으로는 조각 같은 곡선, 대비되는 지붕 색상, 장난스럽게 원형으로 디자인된 조명 시그니처, 그리고 스포티한 18인치 휠이 포함됩니다. 2.54미터의 휠베이스로 내부 공간을 극대화하며, 편안함과 개인화를

베이 리지 학교 근처에 새로운 전기차(EV) 충전소를 두려는 계획이 안전, 교통, 커뮤니티 협의에 대한 격렬한 논쟁을 촉발하고 있습니다. 옳은 도시 계획 투자에 따른 조닝 변경이 녹색 기술 프로젝트가 전형적으로 보이는 공공 의견 수렴을 우회하게 하여, 지역 목소리가 간과될 수 있다는 우려를 불러일으키고

새로운 Ford Explorer EV는 대담한 미국 스타일과 혁신적인 디자인으로 돋보이며, Volkswagen ID.4와 뿌리를 공유하지만 독특한 캐릭터와 흥미로움에서 이를 초월합니다. 실내 하이라이트에는 14.6인치 대형 세로 터치스크린, 숨겨진 수납공간, 그리고 높은 수준의 편안함과 마감이 포함됩니다. 진입 모델인 52kWh 배터리는 168bhp, 민첩한 후륜구동 성능, 그리고

고션이 전고체 배터리를 위한 파일럿 생산 라인을 출시하여 전기차 기술에서의 중요한 진전을 나타냅니다. 새로운 “보석” 배터리는 킬로그램당 350 와트시를 자랑하며, 현재 리튬 이온 배터리에 비해 최대 40% 더 긴 주행 거리와 가벼운 무게를 제공합니다. 전고체 설계는 안전성을 크게 개선하여 심각한 펑크, 열

험머 EV 3X SUV는 인상적인 전기 성능과 럭셔리를 제공하지만, 실제 주행 거리와 효율성은 그 크기와 배터리 용량에 비해 보통이다. 급속 충전 인프라가 확장되고 있지만, 충전 시간은 여전히 길며—특히 대형 전력 소모 차량의 경우 더욱 그렇다. 주행 범위에 대한 불안감이 지속되며, 운전자들은 가솔린