기술 - Page 10

As the world zeroes in on electric vehicle (EV) giants like Tesla, there’s an unexpected contender quietly making waves: Tasla, a nascent player in the EV landscape, is rapidly capturing the market’s attention and could soon be a household name. While Tasla

컴팩트카의 미래 2026년형 토요타 코롤라가 내년에 기대되는 출시를 앞두고 큰 파장을 일으킬 준비를 하고 있습니다. 저명한 디지털 아티스트 더오틀(Theottle)의 의견을 반영하여 디자인된 이 인기 컴팩트카의 최신 버전은 JDM 크라운 스포츠 크로스오버에서 미적 영감을 받으면서도 더 큰 캠리와 유사한 대담하고 각진 디자인을 선보일

Nvidia는 SoundHound AI에 대한 투자를 중단하고 Nebius Group에 집중하여 AI 포트폴리오 관리에서 전략적 변화를 신호합니다. Nebius는 Yandex에 영향을 미치는 지정학적 변화로 인해 독립 지위를 얻었으며, 새로운 전망으로 Nasdaq에서 빛을 발하고 있습니다. 10억 달러의 투자를 발표하며 Nebius는 Nvidia의 Hopper 및 Blackwell GPU를 기반으로

호주에서는 385만 가구 이상이 에너지 요구를 충족하기 위해 태양광 패널을 사용하면서 태양광 에너지 채택이 증가하고 있습니다. 그러나 정전은 흔한 일이 아니기 때문에 에너지 저장 시스템의 채택은 제한적입니다. 가정이 이러한 시스템에 투자하는 주된 이유는 전기 요금을 낮추고 에너지 자율성을 높이기 위한 것입니다. 호주

QuantumScape Corporation은 전고체 리튬-금속 배터리 개발을 선도하고 있으며, 이는 전기차 산업에 잠재적인 혁신을 제공합니다. 이 배터리는 기존 리튬 이온 솔루션에 비해 더 높은 에너지 밀도, 더 빠른 충전 시간, 그리고 향상된 안전성을 제공할 것으로 예상됩니다. 지속 가능한 에너지 솔루션과 탄소 중립성에 대한

마이클 델은 2024년 말에 그의 투자 포트폴리오를 재편성하여 전략적 전환을 알렸습니다. 델은 MSD 캐피탈에 대한 통제를 유지하며 대담하고 독립적인 재정 전략을 강조합니다. 주요 조정 사항으로는 델의 헤이워드 홀딩스 지분을 83.3% 줄이며 2200만 주 이상을 매각한 것입니다. 타운스퀘어 미디어에서의 그의 지분은 절반으로 줄어들어

창안의 미래 이동 수단을 위한 혁신적인 계획 도시 교통 혁신을 향한 대담한 움직임으로, 창안 자동차는 첨단 비행 자동차 연구와 관련된 중요한 계약을 12월 21일에 체결할 의도를 밝혔습니다. 이 이니셔티브는 전통적인 운송의 경계를 확장할 예정입니다. 12월 17일, 창안은 웨이보에서 비행 자동차의 프로펠러와 함께

롱보우는 클래식 로드스터의 매력을 현대 기술과 결합한 전기 스포츠카를 소개합니다. 테슬라와 폴스타 출신의 업계 베테랑들이 설립한 롱보우는 더 가벼운 성능 중심의 전기차로 시장의 공백을 메우고자 합니다. 스피드스터는 895kg의 무게로 0에서 62mph까지 3.5초 만에 가속하며, 275마일의 주행 거리를 자랑합니다. 로드스터는 995kg의 무게로 3.6초

CNGR 모로코 뉴 에너지가 전기차(EV) 산업을 활성화하는 조르프 라스파르 항구에 새로운 배터리 공장을 열었습니다. 이 시설은 니켈-코발트-망간(NCM)에 집중하며 리튬-철-인산(LFP) 생산 통합을 계획하고 있습니다. 20억 달러의 투자로 연간 100만 대 이상의 EV를 혁신적인 재활용 기술로 지원하는 것을 목표로 하고 있습니다. 모로코는 재생 가능