BYD는 2024년 1,070억 달러의 수익을 기록하며 테슬라를 초월하고, 427만 대의 차량 판매로 전년 대비 29% 성장했습니다. 테슬라는 2024년 수익이 977억 달러로 감소하고, 179만 대의 차량을 출고하여 1.1% 감소를 기록했습니다. 이는 시장 역학의 변화를 나타냅니다. BYD의 혁신적인 급속 충전 시스템과 “신의 눈” 운전
InCharge Energy와 DLL은 재정 장벽을 해결하여 전기차 채택을 촉진하기 위해 파트너십을 맺었습니다. 이 협력은 전기 차량 충전 인프라 개발을 위한 유연한 금융 솔루션을 제공합니다. InCharge Energy는 종합적인 충전 솔루션을 제공하고, DLL은 비용 절감을 위한 금융을 탐색합니다. 파트너십의 목표는 탈탄소화 과정을 가속화하여 환경과
런던 임페리얼 칼리지의 재활용된 EV 배터리 소재는 순도와 성능에서 원자재를 초월하여 더 긴 수명과 낮은 비용을 제공합니다. 알틸리움의 리튬 인산염 배터리 재활용은 영국의 녹색 에너지 이니셔티브를 강화합니다. 뮌헨에 본사를 둔 스타트업 tozero는 80% 이상의 효율로 그래파이트를 재활용하여 2030년까지 생산량을 크게 증가시킬 계획입니다.
자동차 산업의 긍정적인 트렌드 최근 보고서에 따르면 전기차(EV) 부문이 상당한 변화를 겪고 있으며, 회의론에도 불구하고 낙관적인 분위기가 형성되고 있습니다. Cox Automotive의 새로운 분석에 따르면 2025년은 자동차 판매의 기록적인 해가 될 것으로 예상되며, 이는 팬데믹 이전 수준을 초과할 것입니다. 이 저명한 회사는 자동차