Toyota Faces Backlash As Dealers, Experts Demand Bold Action On Electrification Ahead of Shareholder Showdown

도요타, 주주 대결 앞두고 대리점 및 전문가들로부터 전기화에 대한 과감한 조치를 요구받으며 반발 직면

6월 5, 2025

토요타의 환경적 명성이 위태로워진다: 자동차 제조업체는 전기차 경쟁에서 뒤처지고 있는가?

토요타의 핵심 주주 총회가 다가오면서, 자동차 제조업체는 EV 채택을 가속화하고 기후 부정론자와의 연관을 끊어야 한다는 압박을 받고 있다.

간략한 사실

  • 1.2%: 2024년 미국 판매에서 토요타의 완전 전기차 점유율 (전국 평균: 9.1%).
  • 207: 기후 행동에 반대하는 토요타의 지원을 받는 의회 캠페인 수.
  • 14%: EV 도입 및 수출이 지연될 경우 일본의 예상 GDP 손실.
  • 75,000건 이상: 2000년 이후 강화된 연료 및 배출 기준이 시행된 이후 매년 예방된 사망자 수.

한때 혁신적인 프리우스로 친환경의 선두주자였던 토요타는 이제 전기차(EV) 경쟁에서 엄청난 비판에 직면하고 있다. 6월 10일로 예정된 토요타의 고위험 연례 주주 총회가 다가오면서, 자동차 제조업체의 미온적인 전기화 전략이 글로벌 리더십과 환경에 위협이 될 수 있다는 명확한 증거가 나오고 있다.

토요타의 오랜 지지자인 리 오토 몰스 의장 아담 리는 하이브리드 차량만으로는 가속화되고 있는 기후 위기를 해결하는 데 더 이상 충분하지 않다고 경고한다. 2001년에 하이브리드를 지지하며 자동차 산업에 혁신을 일으킨 토요타지만, 현재는 진전의 속도가 정체되고 있다. 현재 완전 전기차는 토요타의 미국 판매에서 불과 1.2%를 차지하며, 이는 꾸준히 상승하고 있는 전국 평균인 9.1%와 극명한 대조를 이룬다.

글로벌 경쟁자들이 급속히 앞서 나가는 동안, 토요타는 플러그인 하이브리드에 이중으로 의존하며 빠른 EV 채택에 공개적으로 저항하고 있다. 하지만 지지자들과 전문가들은 이 전략이 단순히 수익에 그치지 않고, 일본의 수백만 개 일자리를 위협하고, 일본 GDP의 최소 14%를 위태롭게 하며, 중국과 같은 다른 나라들이 EV 붐에서 일본을 급속히 추월함에 따라 전 세계 기후 진전을 저해할 수 있다고 주장한다.

토요타 | EPA | 미국 에너지부 | Electrek

Q: 왜 비평가들이 지금 토요타를 지적하고 있는가?

아담 리와 같은 딜러들은 깨끗한 차량에 대한 수요와 강력한 배출 정책의 긴급한 필요성을 직접 목격해왔다. 토요타의 느린 EV 출시 속도는 경쟁업체와 극명한 대조를 이루고 있다. 이와 동시에, 토요타가 기후 행동에 반대하는 정치인을 지지하는 자동차 산업의 주요 후원자가 되면서 논란이 일었다. 최근 선거 사이클에서 207개의 의회 캠페인을 지원한 것이다.

전문가들은 기후 기준에 대한 토요타의 공격적인 로비가 배출가스 및 연료 효율 규제를 약화시키려는 공적 지지를 포함하고 있으며, 이는 수십 년간의 진전을 위협한다고 주장한다. 자동차 제조업체 스스로 인정하듯이, 강력한 정책 없이는 업계가 공기 오염과 기후 위협에 맞서기 위해 충분히 빠르게 진화하지 못할 것이라는 점이다.

Q: 토요타와 일본의 위험은 무엇인가?

토요타의 완전 전기화에 대한 저항은 단순한 PR 실수 이상으로, 일본의 글로벌 자동차 수출 강국으로서의 위치를 위험에 빠뜨릴 수 있다. 50년 이상 토요타는 일본 제조업의 우위를 제공하는 데 기여했지만, 중국의 EV 혁신 집중이 이제 그 우위를 도전하고 있다.

최근 보고서에 따르면 일본은 글로벌 EV 전환에 뒤처질 경우 14%의 GDP 손실과 수백만 개의 일자리 손실을 겪을 수 있다고 예측한다. 업계 리더들은 토요타가 방향을 바꾸지 않으면 그 여파가 국가 경제를 파괴하고 투자자들에게 큰 비용을 초래할 수 있다고 경고한다.

토요타는 어떻게 환경적 리더십을 되찾을 수 있는가?

지지자들은 토요타의 주주, 투자자 및 글로벌 고객들에게 전략적인 전환을 강요할 것을 촉구한다. 이는 다음을 의미한다:

  • 완전 전기차의 출시에 가속을 붙여 세계 경쟁자들을 초과하거나 그에 필적하다.
  • 기후 행동을 부정하거나 차단하는 정치인 및 단체에 대한 재정 지원을 중단한다.
  • 환경 보호를 약화시키지 않고 강화하는 정책을 위한 로비 활동을 재조정한다.

아담 리와 같은 경영진에 따르면, 토요타의 미래와 지구의 미래는 혁신과 책임의 유산을 지키는 것에 달려 있다.

소비자는 어떻게 변화를 이끌 수 있는가?

소비자는 실질적인 힘을 가진다. 소비자들이 EV를 선택하고 지속 가능성에 전념하는 브랜드를 지지함으로써, 자동차 구매자들은 시장의 방향을 정할 수 있다. EPA의 연료 경제 가이드와 같은 도구는 소비자들이 배출가스와 연료 효율을 비교하는 데 도움을 준다. 또한, 지붕 태양광과 같은 가정용 충전 솔루션에 투자하는 것은 전기차의 환경적 이점을 극대화한다(신뢰할 수 있는 설치업체는 EnergySage에서 확인할 수 있다).

다음은 무엇인가? 6월 10일 주주 총회가 전환점이 될 수 있다

업계 관계자들, 기후 지지자들, 그리고 우려하는 토요타 팬들은 자동차 제조업체의 연례 주주 총회가 다가옴에 따라 주의 깊게 지켜보고 있다. 이제 주주들의 압력이 토요타를 글로벌 친환경 리더로 돌아가게 할 가능성이 있으며, 이는 수십 년 동안 투자, 일자리 및 환경을 지키는 데 기여할 수 있다.

지금이 토요타에게 더 나은 것을 요구할 때다—소비자와 주주 모두 더 깨끗하고 경쟁력 있는 미래를 위해 목소리를 내야 한다!

    변화를 이끌기 위한 체크리스트:

  • 자동차 제조업체들에게 EV 채택 및 기후 정책에 대한 입장을 물어보라.
  • 완전 전기차를 선택하고 딜러에게 더 많은 EV 옵션을 요구하라.
  • 토요타와 다른 브랜드가 반기후 로비를 지원하지 않도록 촉구하라.
  • 6월 10일 토요타의 주주 총회에 참석하거나 연락하여 우려를 표명하라.
  • ElectrekNRDC와 같은 신뢰할 수 있는 출처를 통해 정보를 유지하라.
Why is Toyota's Approach to Electrification Causing Controversy in the Climate Debate?

Ravi Hartman

라비 하트만은 새로운 기술과 핀테크 분야에서 저명한 저자이자 사상가입니다. 그는 일리노이 대학에서 정보 시스템 석사 학위를 취득하였으며, 그곳에서 금융 서비스와 신기술 간의 교차점에 대한 깊은 이해를 키웠습니다. 라비는 업계에서 10년 이상 활동하며 BlueSky Innovations에서 선도 분석가로서 중요한 역할을 수행하며 획기적인 핀테크 솔루션 개발에 집중했습니다. 그의 통찰력 있는 글은 기술이 금융의 미래를 형성하는 변혁적인 힘을 탐구하며 복잡한 개념을 폭넓은 청중이 이해할 수 있도록 쉽게 설명합니다. 라비의 혁신에 대한 열정은 그의 연구와 서사를 이끌고 있으며, 그를 빠르게 변화하는 기술 환경에서 신뢰받는 목소리로 자리매김하게 합니다.

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