2025 시장 보고서: 전기차 배터리를 위한 열 폭주 완화 시스템—성장, 혁신 및 안전 동향 공개. 향후 5년을 형성하는 시장 동력, 경쟁 역학 및 기회를 탐색하십시오.

경영 요약 및 시장 개요
주요 시장 동력 및 제약 요인
전기차 배터리의 열 폭주 완화 기술 동향
경쟁 환경 및 주요 기업
시장 규모, 성장 예측 및 CAGR 분석 (2025-2030)
지역 시장 분석: 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역
도전 과제, 리스크 및 규제 고려 사항
기회 및 전략적 권장 사항
미래 전망: 신기술 및 시장 시나리오
출처 및 참고 문헌

경영 요약 및 시장 개요

전기차(EV) 배터리의 열 폭주 완화 시스템에 대한 글로벌 시장은 2025년에 상당한 성장을 준비하고 있으며, 이는 EV 부문의 급속한 확장과 배터리 안전에 대한 규제 집중의 증가에 힘입은 것입니다. 열 폭주—리튬 이온 배터리 내의 연쇄 반응으로 화재나 폭발로 이어질 수 있는 현상—은 자동차 제조업체, 배터리 제조업체 및 소비자 모두에게 중요한 안전 문제로 남아 있습니다. 그 결과, 방화 구조물, 능동 냉각 기술, 조기 감지 센서 등 고급 완화 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

BloombergNEF에 따르면, 2025년 글로벌 EV 판매량은 1,700만대를 넘을 것으로 예상되며, 이는 2022년 약 1,050만대에서 증가한 수치입니다. 이러한 급증은 배터리 안전 솔루션의 필요성을 더욱 부각시키고 있으며, 고프로파일 사건들이 열 폭주 사건과 관련된 평판 및 재정적 리스크를 강조했습니다. 미국 교통안전국(NHTSA)과 유럽연합과 같은 규제 기관들은 더욱 엄격한 안전 기준을 시행하고 있으며, 이는 OEM들이 배터리 팩에 고급 완화 기술을 통합하도록 강요하고 있습니다.

시장 동력: 주요 동력으로는 고에너지 밀도 배터리 화학의 보급, 고속 충전 인프라의 채택, EV 안전에 대한 소비자 인식의 증가 등이 있습니다. 더 긴 주행 거리를 위한 추진력이 더 큰 배터리 팩으로 이어져 열 폭주 위험 및 잠재적 영향을 증가시키고, 완화 시스템에 대한 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.
기술 동향: 상변화 재료, 에어로졸 억제 시스템, 실시간 열 감시의 혁신들이 주목받고 있습니다. BASF와 3M과 같은 기업들은 고급 재료에 투자하고 있으며, 스타트업들은 열 폭주를 예방하는 조기 경고 시스템을 개발하고 있습니다.
지역 통찰: 아시아 태평양 지역, 특히 중국은 주요 EV 생산 및 배터리 제조 기지를 보유하고 있어 최대 시장으로 남아있습니다. 그러나 북미와 유럽은 규제 의무 및 지역 배터리 기가팩토리에 대한 투자로 빠르게 성장하고 있습니다.

요약하자면, 2025년 EV 배터리를 위한 열 폭주 완화 시스템 시장은 강력한 성장 전망, 기술 혁신 및 강화된 규제 환경이 특징입니다. 가치를 공유하는 이해관계자들은 브랜드 평판 보호, 진화하는 기준 준수 및 전기 이동 수단의 지속적인 채택을 지원하기 위한 안전 솔루션을 우선시하고 있습니다.

주요 시장 동력 및 제약 요인

전기차(EV) 배터리의 열 폭주 완화 시스템 시장은 2025년을 맞이하면서 강력한 동력과 눈에 띄는 제약 요인에 의해 형성되고 있습니다.

주요 시장 동력:
- 엄격한 안전 규제: 전 세계 규제 기관들이 EV 배터리에 대한 안전 기준을 강화하고 있으며, 고급 열 관리 및 완화 솔루션을 의무화하고 있습니다. 예를 들어, 유럽연합의 UNECE R100 및 중국의 GB 38031 기준은 견고한 열 폭주 보호를 요구하여 자동차 제조업체들이 고급 완화 시스템을 채택하도록 강요하고 있습니다 (UNECE).
- EV 채택 증가: 글로벌 EV 판매량은 2025년 1,700만 대를 초과할 것으로 예상되며, 이는 2022년 1,050만 대에서 증가한 수치로 신뢰할 수 있는 배터리 안전 시스템에 대한 수요를 증가시키고 있습니다 (국제 에너지 기구). 배터리 팩의 에너지 밀도가 증가함에 따라 열 사건의 위험도 증가하고 있으며, 이는 완화 기술에 대한 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.
- 고프로파일 배터리 사건: 잘 알려진 열 폭주 사건들은 소비자와 OEM의 배터리 안전 인식을 높였으며, 고급 탐지, 격리 및 억제 시스템에 대한 투자를 촉발하고 있습니다 (국립 고속도로교통안전청).
- 기술 발전: 센서, 방화 재료, 능동 냉각 시스템의 혁신이 열 폭주 완화를 더욱 효과적이고 비용 효율적으로 만들고 있으며, 이는 차량 세그먼트 전반에 걸쳐 더 넓은 채택을 장려하고 있습니다 (IDTechEx).
주요 시장 제약 요인:
- 비용 민감성: 고급 완화 시스템은 배터리 팩에 상당한 비용을 추가할 수 있어 OEM들이 안전성과 경제성을 균형 있게 유지해야 하는 도전에 직면해 있습니다, 특히 가격에 민감한 시장에서 (맥킨지 앤 컴퍼니).
- 통합 복잡성: 기존 배터리 구조에 완화 시스템을 개조하거나 통합하는 것은 기술적으로 도전적일 수 있으며, 기존 EV 모델에서 채택 속도를 늦출 수 있습니다.
- 제한된 표준화: 열 폭주 완화 기술에 대한 보편적으로 수용되는 표준이 부족하여 공급업체와 OEM에게 불확실성을 초래하고, 제품 개발 및 규제 준수를 복잡하게 만듭니다.

요약하자면, 규제 압박, 기술 발전 및 EV 채택 증가가 열 폭주 완화 시스템 시장을 촉진하고 있는 반면, 비용, 통합 문제 및 표준화 격차는 2025년 산업이 진행됨에 따라 여전히 상당한 장벽으로 남아 있습니다.

전기차 배터리의 열 폭주 완화 기술 동향

전기차(EV) 배터리를 위한 열 폭주 완화 시스템은 고에너지 밀도 리튬 이온 셀의 채택 증가와 더욱 엄격한 안전 규제에 맞춰 빠르게 진화하고 있습니다. 2025년에는 열 폭주 사건을 예방, 감지 및 차단하기 위한 고급 재료, 실시간 모니터링 및 능동 개입 기술의 통합에 초점을 두고 있습니다—정기 승객 안전과 브랜드 평판 모두에 중요합니다.

가장 중요한 동향 중 하나는 열 장벽, 팽창 코팅 및 상변화 재료가 포함된 다층 배터리 팩 디자인의 채택입니다. 이러한 재료는 셀 간의 열 전도를 지연시키도록 설계되어 개입 및 대피를 위한 중요한 시간을 제공합니다. 예를 들어, 선도적인 배터리 제조업체들은 모듈 내에 세라믹 기반 분리막과 방화 젤을 배치하여 열 절연을 강화하고 화염 확산을 억제하고 있습니다, 이는 IDTechEx에 의해 보고되었습니다.

능동 완화 시스템 또한 주목받고 있습니다. 여기에는 배터리 팩 내에서 비정상적인 온도 상승, 가스 배출 또는 압력 변화의 조기 감지를 위한 통합 센서가 포함됩니다. 잠재적인 폭주 사건이 감지되면, 액체 냉각 루프나 방향성 공기 제트와 같은 자동 냉각 시스템이 활성화되어 열을 신속하게 방출합니다. 일부 OEM들은 인화성 전해질을 중화하기 위해 팩 내부에 방출될 수 있는 화학 억제제를 실험하고 있습니다, 이는 UL Solutions에 의해 강조되었습니다.

또한 중요한 동향은 기계 학습 알고리즘을 갖춘 고급 배터리 관리 시스템(BMS)의 사용입니다. 이러한 시스템은 여러 센서에서 실시간 데이터를 분석하여 열 폭주를 초래할 수 있는 조건을 예측하고 선제적으로 해결합니다. 클라우드 기반 분석의 통합은 차량 전체 모니터링과 안전 프로토콜의 원격 업데이트를 가능하게 합니다, 이는 맥킨지 앤 컴퍼니가 언급한 바입니다.

고급 폴리머와 세라믹을 활용한 셀 간 고립 강화
압력 상승을 제어하기 위한 자동 배출 및 가스 관리 시스템
영향을 받은 모듈의 격리 및 교체를 용이하게 하는 모듈형 팩 아키텍처

EV 채택이 가속화됨에 따라, 미국 교통안전국(NHTSA) 및 UNECE와 같은 규제 기관들은 안전 기준을 강화할 것으로 예상되며, 이는 열 폭주 완화 시스템의 혁신을 더욱 촉진할 것입니다. 재료 과학, 실시간 분석 및 능동 개입 기술의 융합은 2025년 이후 배터리 안전의 새로운 기준을 설정하고 있습니다.

경쟁 환경 및 주요 기업

전기차(EV) 배터리를 위한 열 폭주 완화 시스템의 경쟁 환경은 자동차 제조업체와 배터리 제조업체들이 안전 및 규제 준수를 우선시함에 따라 빠르게 진화하고 있습니다. 이 시장은 기존 자동차 공급업체, 배터리 기술 전문 기업 및 혁신적인 스타트업이 결합되어 형성되고 있으며, 각기 높은 에너지 밀도를 가진 리튬 이온 배터리와 관련된 위험을 해결하기 위해 고급 솔루션을 제공하기 위해 경쟁하고 있습니다.

이 부문의 주요 기업에는 로버트 보쉬 GmbH, 현대 아모르 임퓨전 테크놀로지 컨셉(CATL), LG에너지솔루션 및 파나소닉이 포함됩니다. 이들 기업은 광범위한 연구개발 능력과 글로벌 제조 기반을 활용하여 고급 배터리 관리 시스템(BMS), 방화 재료 및 압력 완화 메커니즘과 같은 열 폭주 완화 기술을 직접 배터리 팩에 통합하고 있습니다.

CellGuard와 AVEKS와 같은 전문 기업들이 조기 가스 감지 센서, 상변화 재료 및 열 장벽을 포함한 독자적인 솔루션을 제공하여 주목을 받고 있습니다. 이러한 혁신은 안전 면에서 차별화하려는 OEM에 의해 점점 더 채택되고 있습니다.

전략적 파트너십 및 협력도 경쟁 환경의 주요 특징입니다. 예를 들어, Saft(토탈에너지의 자회사)는 자동차 OEM과 협력하여 통합된 열 폭주 억제 기능이 포함된 배터리 팩을 공동 개발하고 있습니다. 유사하게, 3M은 전 세계의 배터리 제조업체에 고급 단열재 및 방화재료를 공급하여 보다 안전하고 가벼우며 소형 배터리 설계를 지원하고 있습니다.

혁신 집중: 기업들은 열 폭주의 위험을 더욱 줄이기 위해 실시간 모니터링 시스템, 비인화성 전해질 및 고체 배터리 기술에 투자하고 있습니다.
규제 동력: SAE International 및 NHTSA와 같은 변화하는 안전 기준 준수가 제품 개발 및 시장 진입 전략을 형성하고 있습니다.
지역 역학: 아시아 태평양은 중국이 주도하여 여전히 EV 배터리 및 관련 안전 시스템의 최대 시장으로, 유럽 및 북미 기업들이 지역 수요 및 규제 요구 사항을 충족하기 위해 투자를 늘리고 있습니다.

2025년 EV 시장이 확장함에 따라 주요 기업 간 경쟁이 심화될 것으로 예상되며, 기술적 차별화, 전략적 제휴 및 엄격한 안전 규정 준수에 대한 강한 강조가 이루어질 것입니다.

시장 규모, 성장 예측 및 CAGR 분석 (2025–2030)

전기차(EV) 배터리에 대한 열 폭주 완화 시스템의 글로벌 시장은 2025년과 2030년 사이에 강력한 확장을 준비하고 있으며, 이는 EV의 채택 가속과 더욱 엄격한 안전 규제에 힘입은 것입니다. 2025년 이 시장은 약 12억 달러의 가치를 도달할 것으로 예상되며, 이는 승용차 및 상용차 EV 부문 모두의 수요 증가를 반영한 것입니다. 이 성장은 배터리 관련 화재 사건의 증가로 이어지고 있으며, 그에 따라 자동차 제조업체와 배터리 제조업체들은 고급 안전 솔루션을 우선시하고 있습니다.

2025년부터 2030년까지 열 폭주 완화 시스템 시장은 18-22%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되며, 이는 전체 EV 배터리 시장을 초과하는 성장입니다. 이러한 빠른 성장은 여러 요소에 기인합니다:

규제 압박: 유럽연합, 중국, 미국과 같은 주요 시장의 정부들이 EV 배터리에 대한 안전 기준을 강화하고 있으며, 열 관리 및 완화 기술의 통합을 의무화하고 있습니다. 예를 들어, 유럽연합의 UNECE R100.03 규정은 강화된 배터리 안전 조치를 요구하여 OEM의 조달 전략에 직접 영향을 미치고 있습니다 (유엔 유럽 경제 위원회).
OEM 채택: 주요 자동차 제조업체들은 고급 열 폭주 완화 시스템을 포함하여 방화 장벽, 배출 기술, 조기 감지 센서를 새로운 EV 모델에 통합하기 위해 점점 더 특화된 공급업체와 협력하고 있습니다 (LG에너지솔루션; 파나소닉).
기술 발전: 에어로겔 및 팽창 코팅과 같은 재료 과학의 혁신은 완화 시스템의 효율성과 비용 효율성을 향상시키고 있으며, 대량 시장 EV에 더 매력적으로 만들고 있습니다 (BASF SE).

지역적으로 아시아 태평양은 2025년까지 글로벌 수익의 45% 이상을 차지할 것으로 예상되며, 이는 중국의 공격적인 EV 배치 및 지역 배터리 생산 능력에 의해 주도됩니다. 북미와 유럽은 규제 준수 및 소비자 안전 인식에 의해 따라올 것입니다 (국제 데이터 공사).

2030년을 내다보면 이 시장은 30억 달러를 초과할 것으로 예상되며, 고에너지 밀도 배터리의 보급과 상용 EV 차량 대수가 늘어남에 따라 고급 열 폭주 완화 솔루션에 대한 수요가 더욱 증가할 것입니다 (BloombergNEF).

지역 시장 분석: 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역

전기차(EV) 배터리에 대한 열 폭주 완화 시스템의 글로벌 시장은 강력한 성장을 보이고 있으며, 지역 역학은 규제 프레임워크, EV 채택률 및 기술 발전에 의해 형성되고 있습니다. 2025년에는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 기타 지역(AoW) 각각이 시장 참여자들에게 독특한 기회와 도전을 제공합니다.

북미: 북미 시장은 엄격한 안전 규제와 빠르게 성장하는 EV 부문에 의해 주도되고 있으며, 특히 미국과 캐나다에서 두드러집니다. 미국 국립 고속도로교통안전청(NHTSA) 및 기타 기관들은 고급 배터리 안전 기능을 요구하고 있으며, 이는 열 폭주 완화 시스템에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 주요 자동차 제조업체와 배터리 제조업체들은 차세대 솔루션에 투자하고 있으며, 이 지역은 2025년까지 높은 CAGR를 유지할 것으로 예상됩니다. Allied Market Research에 따르면, 북미의 안전 및 혁신에 대한 초점이 고급 완화 기술의 주요 채택자로 자리 잡고 있습니다.
유럽: 유럽 시장은 공격적인 탈탄소 목표와 유럽연합의 배터리 안전에 대한 규제 강조에 의해 추진되고 있습니다. 유럽 배터리 동맹 및 유럽 그린딜 하의 이니셔티브는 견고한 열 관리 시스템의 개발 및 배치를 촉진하고 있습니다. 독일, 프랑스 및 북유럽 국가들이 선두주자로, 현지 OEM들은 UNECE R100 및 기타 기준을 준수하기 위해 고급 완화 솔루션을 통합하고 있습니다. Fortune Business Insights는 정책 및 기술 모두에서 유럽의 리더십을 강조하며, 공급업체들에게 수익성 높은 지역으로 만들어 주고 있습니다.
아시아 태평양: 아시아 태평양은 중국, 일본 및 한국에 의해 글로벌 EV 생산에서 지배하고 있습니다. 이 지역의 빠른 EV 채택 및 정부 인센티브는 열 폭주 완화 시스템의 통합을 가속화하고 있습니다. 중국 산업정보화부(MIIT)는 고급 솔루션을 채택하도록 현지 제조업체들이 더 엄격한 배터리 안전 규제를 도입하게 하고 있습니다. MarketsandMarkets는 아시아 태평양 지역이 2025년까지 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상하고 있으며, 이는 규모, 혁신 및 규제 압력에 의해 주도되고 있습니다.
기타 지역(AoW): 남미, 중동 및 아프리카와 같은 지역에서는 시장이 초기 단계에 있지만 성장하고 있습니다. 채택은 주로 프리미엄 EV 세그먼트 및 시험 프로젝트에서 진행되고 있으며, 규제 프레임워크는 여전히 발전 중입니다. 그러나 글로벌 OEM들이 이러한 시장으로 확장함에 따라, 도시 중심 및 지원 정책이 있는 지역에서 열 폭주 완화 시스템에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다, 이는 IDTechEx가 언급한 바입니다.

전체적으로 볼 때, 아시아 태평양이 물량을 주도하는 반면, 북미와 유럽은 안전 및 규제 준수에서 기준을 설정하고 있으며, 2025년 EV 배터리를 위한 열 폭주 완화 시스템의 글로벌 궤적을 형성하고 있습니다.

도전 과제, 리스크 및 규제 고려 사항

전기차(EV) 배터리를 위한 열 폭주 완화 시스템은 안전 보장을 위해 중요한 요소지만, 2025년 시장이 진화함에 따라 개발 및 배치에는 여러 도전 과제, 리스크 및 규제 고려 사항이 직면하고 있습니다. 주요 도전 과제 중 하나는 전통적인 리튬 이온 배터리에서 고체 상태 및 리튬 철 인산(LFP) 배터리로의 이동과 같은 배터리 화학의 급속한 발전입니다. 각 화학은 고유한 열 특성을 가지며, 맞춤형 완화 전략을 요구하고 업계 전반의 표준화 노력을 복잡하게 만듭니다. 이러한 다양성은 제조업체와 공급업체가 보편적으로 호환 가능한 안전 솔루션을 개발하려고 하는 데 더 많은 복잡성을 추가합니다.

또 다른 주요 리스크는 열 폭주 사건을 촉발할 수 있는 셀 결함이나 제조 불일치가 감지되지 않을 가능성입니다. 배터리 팩이 주행 거리 및 성능 요구를 충족하기 위해 더 조밀해짐에 따라 셀 간의 전파 위험도 증가하여 더 견고하고 반응성이 뛰어난 완화 기술이 필요합니다. 고급 센서, 방화 재료 및 능동 냉각 시스템의 통합은 비용 및 설계 복잡성을 추가하여 전반적인 EV의 경제성과 확장성에 영향을 미칠 수 있습니다.

규제 관점에서 볼 때, 열 폭주 완화에 대한 글로벌 기준은 여전히 진화 중입니다. 2025년에는 유럽연합 및 중국과 같은 지역에서 EV 배터리에 대한 안전 요구 사항이 강화될 것으로 예상되며, 이는 열 사건 억제 및 차단 시스템에 대한 필수 테스트 프로토콜 및 인증을 포함합니다. 유엔 유럽 경제 위원회(UNECE)는 이미 배터리 안전을 다루는 UN Regulation 제100호와 같은 규정을 도입했지만, 새로운 리스크 및 기술을 다루기 위한 추가 업데이트가 예상되고 있습니다. 이러한 진화하는 기준을 준수하기 위해서는 지속적인 연구, 테스트 및 인증에 대한 투자가 필요하며, 이는 기존 OEM과 신규 진입자 모두에게 도전 과제가 됩니다.

공급망 리스크: 고급 세라믹이나 상변화 재료와 같은 완화 시스템용 특수 재료를 조달하는 것은 지정학적 긴장과 원자재 부족에 영향을 받을 수 있습니다.
책임 및 보험: 고프로파일 배터리 사건이 미디어의 주목을 받을수록, 자동차 제조업체와 공급업체는 완화 시스템이 의도한 대로 작동하지 않을 경우 증가된 책임 리스크와 더 높은 보험료에 직면하고 있습니다.
소비자 인식: 잘 공개된 열 폭주 사건은 소비자의 EV 안전에 대한 신뢰를 손상시킬 수 있으며, 효과적인 완화 시스템은 기술적 필요성뿐만 아니라 시장에서의 필수 조건이 됩니다.

요약하자면, 열 폭주 완화 시스템은 EV의 안전한 채택을 위해 필수적이지만 이 부문은 2025년에 배터리 혁신 및 규제 검토에 발맞추어 지속적인 적응이 요구되는 기술적, 규제적, 평판 리스크의 복잡한 환경을 탐색해야 합니다.

기회 및 전략적 권장 사항

전기차(EV) 시장의 빠른 확장은 고급 열 폭주 완화 시스템에 대한 수요를 증가시키고 있으며, 이는 기술 제공업체, 부품 제조업체 및 자동차 OEM에게 중요한 기회를 제공합니다. 전 세계 규제 기관들이 EV 배터리에 대한 안전 기준을 강화함에 따라 고급 열 관리 및 차단 솔루션의 통합이 차량 설계 및 시장성에서 중요한 차별 요소가 되고 있습니다.

기회:

규제 준수 및 안전 리더십: 유럽연합의 UNECE R100.03 및 중국의 GB 38031-2020 기준이 엄격한 배터리 안전 프로토콜을 의무화함에 따라 혁신적인 열 폭주 완화 기술에 대한 수요가 커지고 있습니다. 이러한 요구를 초과하는 시스템을 제공할 수 있는 기업들은 주요 자동차 제조업체와 1차 공급업체와 계약을 체결할 수 있는 좋은 위치에 있습니다 (UNECE, SGS).
재료 혁신: 고급 상변화 재료, 팽창 코팅, 고성능 열 장벽의 개발은 화학 및 재료 기업들에게 유리한 기회를 제공합니다. 이러한 혁신은 OEM들이 배터리 팩의 무게를 줄이면서 안전성을 향상시켜 경쟁 EV 시장에서의 주요 판매 포인트가 될 수 있습니다 (BASF).
배터리 관리 시스템(BMS) 통합: 열 폭주 완화와 스마트 BMS 플랫폼의 융합은 실시간 모니터링 및 예측 분석을 가능하게 하여 소프트웨어 및 센서 제공업체를 위한 새로운 수익 흐름을 엽니다. 이 통합은 조기 탐지 및 개입을 지원해 보증 비용을 줄이고 브랜드 평판을 향상시킵니다 (Continental AG).
애프터마켓 및 개보수: 설치된 EV 기반이 성장함에 따라, 구형 배터리 팩에 최첨단 열 보호를 업그레이드하려는 애프터마켓 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있어, 시스템 통합자 및 서비스 제공업체를 위한 2차 시장을 창출합니다 (IDTechEx).

전략적 권장 사항:

배터리 셀 제조업체와의 연구개발 파트너십에 투자하여 고체 상태, LFP와 같은 새로운 화학물질에 맞춤형 완화 시스템을 공동 개발합니다.
중국, 유럽, 북미와 같은 주요 성장 지역의 자동차 제조업체를 지원하기 위해 글로벌 제조 기반을 확장합니다.
디지털 트윈 및 시뮬레이션 도구를 활용하여 제품 검증 및 규제 승인 주기를 가속화합니다.
규제 기관 및 산업 컨소시엄과 협력하여 진화하는 안전 기준을 형성하고 조기에 준수할 수 있도록 합니다.

미래 전망: 신기술 및 시장 시나리오

전기차(EV) 배터리의 열 폭주 완화 시스템의 미래 전망은 빠른 기술 발전, 진화하는 규제 프레임워크 및 더 안전하고 고성능의 에너지 저장에 대한 증가하는 시장 수요에 의해 형성되고 있습니다. 글로벌 EV 시장이 가속화되면서—2025년까지 연간 판매량이 1,700만 대를 넘어설 것으로 예상됩니다—OEM과 배터리 제조업체들은 배터리 셀이 통제 불가능하게 과열되어 화재나 폭발로 이어질 수 있는 열 폭주의 주요 안전 문제를 해결하는 혁신에 우선 순위를 두고 있습니다 국제 에너지 기구.

2025년의 신기술은 다층 안전 구조에 집중될 것으로 예상됩니다. 여기에는 실시간 열 모니터링, 인공지능 기반의 예측 분석 및 열 사건의 전조를 감지할 수 있는 조기 경고 알고리즘을 갖춘 고급 배터리 관리 시스템(BMS)가 포함됩니다. 기업들은 또한 높은 온도 저항력이 더 뛰어나고 열 폭주 전파 가능성이 적은 분리막 및 전해질용 새로운 재료를 개발하고 있습니다. 예를 들어, 고체 상태 전해질과 세라믹 코팅 분리막은 본질적인 열 안정성으로 주목받고 있습니다 BloombergNEF.

또한 주요 동향은 능동 및 수동 완화 기술의 통합입니다. 비정상적인 온도 상승에 즉각적으로 반응할 수 있는 능동 시스템인 고속 냉각 회로 및 가스 배출 메커니즘이 개선되고 있습니다. 한편, 열을 흡수하고 방출하도록 설계된 수동 솔루션인 팽창 코팅 및 상변화 재료도 개발되고 있으며, 이는 개입하기 위해 중요한 시간을 확보합니다. 주요 배터리 공급업체들은 또한 고장 나는 셀을 분리하여 인접한 모듈로의 전파를 방지하는 모듈형 팩 설계를 연구하고 있습니다 IDTechEx.

자동차 OEM들은 차세대 방화 재료 및 봉인 기술을 상용화하기 위해 재료 과학 기업들과 협력하고 있습니다.
유럽, 북미, 아시아의 규제 기관들은 보다 엄격한 안전 기준을 도입할 것으로 예상되며, 이는 고급 완화 시스템의 채택을 규제 요구 사항으로 만들 것입니다 United Nations Economic Commission for Europe.
규모와 개선된 제조 공정을 통한 비용 감소가 앞으로 예상되며, 이는 대량 시장 EV에 대한 정교한 완화 기술을 접근 가능하게 만들 것입니다.

2025년까지 이러한 혁신과 규제 압력이 결합되어 강력한 열 폭주 완화가 EV 배터리 안전 및 신뢰성의 기본 기대 사항이 되는 시장 환경을 조성할 것으로 예상됩니다.