웨이모의 자율 택시 서비스는 현재 로스앤젤레스의 79 평방 마일을 커버하고 있습니다. 이 회사는 190만 마일 이상을 주행하여 운영 경험을 입증했습니다. 고속도로는 보다 통제된 환경을 제공하여 자율 차량이 내비게이션하기 쉽게 만듭니다. 웨이모의 기술은 360도 인식을 가능하게 하여 차선 변경 중 안전성을 높입니다. 응급

토요타는 주행 거리 연장과 충전 시간을 단축하기 위해 첨단 배터리 기술을 갖춘 전기 RAV4를 개발하고 있습니다. 미래의 RAV4 모델에는 도시 내 탐색을 용이하게 하고 고급 주차 자동화를 위한 반자율 주행 기능이 포함될 수 있습니다. 신형 RAV4는 5G 기술로 연결성을 강화하여 실시간 업데이트와

테슬라 주니퍼는 지속 가능한 차량 제조 및 소비자 경험을 재정의할 준비가 되어 있습니다. 재활용 및 지속 가능한 소재의 높은 비율을 사용할 것으로 예상되며, 이는 탄소 발자국을 90%까지 줄일 수 있습니다. 주행 거리를 극적으로 연장하고 충전 시간을 줄이기 위한 새로운 배터리 기술을 도입합니다.

도지코인은 양자 컴퓨팅 위협에 적극적으로 대응하고 있으며, 디지털 보안을 강화하기 위해 양자 저항 암호 알고리즘을 구현하고 있습니다. 이 이니셔티브는 도지코인의 미래를 보호하는 동시에 효율성을 높이고, 거래 속도를 빠르게 하며, 자원 관리를 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다. 양자 준비가 됨으로써 도지코인은 유용성을 재정의하고,

전기차를 위한 A Better Route Planner (ABRP)은 호주 전역에서 장거리 여행을 향상시킵니다. ABRP는 특정 EV 모델에 따라 경로를 맞춤 설정하여 충전 중지와 여행 효율성을 최적화합니다. 캔버라에서 퍼스까지 (4,300km)와 같은 긴 여행은 평균 10-20분의 중지 시간으로 전략적인 충전이 필요합니다. 캔버라에서 멜버른까지와 같은 짧은

비스트라의 모스 랜딩 에너지 저장 시설은 현재 세계에서 가장 큰 리튬 이온 배터리 설치로, 용량은 400메가와트입니다. 이 시설은 특히 캘리포니아의 에너지 수요가 높은 시기에 전력망의 안정성을 향상시킵니다. 태양 에너지를 저장하여 나중에 사용함으로써, 해가 진 후에도 안정적인 전기를 제공합니다. 팬데믹 동안 신속하게 진행된