Electric Truck Sales Crash in 2025: Battery Demand Slides After Cybertruck Boom

Elektrisk lastebil-salg kræsjer i 2025: Batteri-etterspørselen synker etter Cybertruck-bom

juni 4, 2025

Etterspørselen etter batterier til elektriske lastebiler skjøt i været i fjor, men 2025 forteller en ny historie. Se salgsfall, batteridata, og hvem som vinner det elektriske racet.

Raske Fakta

| Stat | Verdi |
|——————————-|——————|
| Økning i etterspørsel etter batterier til elektriske lastebiler i 2024 | 70% YoY |
| Registreringer av Tesla Cybertruck 2024 | ~39,000 |
| Salg av F-150 Lightning 2024 | 33,510 |
| Global vekst i batterier til lette elektriske kjøretøy | +24% (til 884 GWh)|

Cybertruck Banned in Europe 2025!!

Elektriske lastebiler lovet en revolusjon på Amerikas veier. På bare ett år har imidlertid denne elektriske bølgen blitt til en glød. I fjor skjøt etterspørselen etter batterier til elektriske pickuper i været, drevet av tungvektere som Tesla Cybertruck og Fords F-150 Lightning. Men 2025 vitner om en dramatisk omkalibrering av markedet—salget faller, og etterspørselen etter batterier kjøles ned etter et historisk boom.

Hvorfor var 2024 et rekordår for elektriske lastebiler?

Etterspørselen etter batterier til elektriske lastebiler eksploderte med mer enn 70% i fjor. Ifølge Det internasjonale energibyrået betydde det et hopp fra 14 gigawatt-timer i 2023 til 24 gigawatt-timer i 2024—en vanvittig vekst.

Den største grunnen? Salg av nye elektriske lastebiler, med Ford og Tesla i spissen.

Ford F-150 Lightning: Tok ledelsen med en økning på 39% i enhetssalg til 33,510 for 2024.
Tesla Cybertruck: Gjorde en imponerende debut med rundt 39,000 registreringer i sitt første fulle salgsår.
GM Elektriske Pickuper: Silverado EV og GMC Sierra EV økte også, med massive batteripakker (opptil 200 kWh hver).

Hva driver etterspørselen etter batterier?

Ikke alle elektriske lastebiler er laget like. Batterikapasiteten varierer vilt:

Tesla Cybertruck: Opptil 123 kWh per lastebil.
Chevy Silverado EV: Kan utstyres med en 200 kWh-pakke.

Det betyr at færre Silverados kan konkurrere med en hel flåte av mindre batterikonkurrenter i ren batterietterspørsel. Men selv med disse tungvekterne, representerer pickuper bare et lite segment av det gigantiske markedet for elektriske kjøretøy.

Er boomen over for elektriske lastebiler i 2025?

Salgsdata fra tidlig 2025 kaster kaldt vann på fjorårets eufori:

Cybertruck: På vei mot færre enn 30,000 salg i år.
F-150 Lightning: Fortsatt på topp blant pickuper, men ser lite sannsynlig ut til å overgå fjorårets imponerende tall.
GMs Elektriske Duo: Silverado EV og Sierra EV øker også, men oppgangen vil ikke oppveie for nedgangen hos Ford og Tesla.

Forvent en flatere etterspørsel etter batterier, og muligens en realitetsorientering for lastebilelskere som satser på en elektrisk fremtid.

Hvor er den virkelige veksten i EV-batterier?

Det viser seg at det ikke er lastebilene som vinner batterikappløpet—det er de dagligdagse familiebilene.

Global etterspørsel etter batterier til personbiler økte: Fra 713 GWh i 2023 til imponerende 884 GWh i 2024—en økning på 24%.
Lette kjøretøy overgår lett pickuper både i salg og batteribehov.

Hvis du ønsker det bredeste utvalget av elektriske alternativer og de største miljøgevinstene, se til resten av EV-flåten tilgjengelig fra store bilprodusenter som de som er omtalt på Hyundai og Tesla.

Hva bør kjøpere og bransjeobservatører forvente videre?

– Forvent ikke en gjentakelse av fjorårets eksplosjon av elektriske lastebiler.
– Batteriteknologi vil fortsette å utvikle seg—følg med på lengre rekkevidder og smartere lading.
– De beste tilbudene og mest variasjon vil sannsynligvis være i sedan- og SUV-segmentet snarere enn pickuper.

Klar for den neste bølgen av elektrifisering? Hold deg foran trendene—sammenlign modeller, følg med på batteriteknologi, og følg ledende bilprodusenter.

EV Treningsliste for 2025:
– Spor ekte månedlige salgsdata for elektriske lastebiler
– Sammenlign batterispecifikasjoner og rekkevidder før du kjøper
– Følg med på skatteinsentiver og nye modeller hver kvartal
– Følg bransjeledere for de nyeste teknologinyhetene

Lad opp kunnskapen din og kjør smartere—2025s EV-landskap endrer seg raskt.

Wesley Quabner

Wesley Quabner ni onkọwe +ẹrọ ati fintech olóyè pẹ̀lú ifẹ́ tó lágbára sí ìṣàtúnṣe agbára ti n yọyọ láti inú àwọn ẹ̀rọ tuntun. Ó ni ìjèdá Master's ní Ìmọ̀ Ẹrọ láti ọ̀dọ̀ University of Virginia, níbi tó ti dára jùlọ àkóónú lórí ìkànsí tó wà láàárín ẹ̀rọ àti owó.

Wesley ti jẹ́ kó mọ ọn jùlọ nípasẹ̀ ipa rẹ gẹ́gẹ́ bí onínọmbà àgbà ni Sentry Financial, níbi tó ti kópa sí àwọn iṣẹ́ àgbèyaá ti ń fojú inú wo owó on-ína àti àṣẹ àtúnṣe blockchain. Àwọn àtẹjade rẹ pèsè ọdọ̀ rẹ́kọ́ gbà sọ pé àwọn ìtàn àtìmọ̀ lórí ìkànsí ẹ̀rọ àti ìmọ̀ àkóónú nkan tí ó ṣeé ṣe pẹ̀lú jùlọ tá a ún kópa jùlọ lórí ẹka owó. Pẹ̀lú àkóónú àkọ́pẹ̀ ẹ̀kọ́ àti iriri gidi, Wesley Quabner tẹ̀síwájú láti kópa àti fi àlàyé han àwọn olùkà rẹ nípa ọjọ́ iwájú owó.

Don't Miss

Virtual Reality Vibrotactile Feedback: Disruptive Growth & Innovation Outlook 2025–2030

Virtuell røyndom Vibrotaktil tilbakemelding: Forstyrrande vekst og innovasjonsutsikter 2025–2030

Revolusjonering av innlevelse: Korleis vibrotaktil tilbakemeldingssystem formar framtida for virtuell
The EV Battery Battle: Can Ford Overtake China’s Electrifying Lead?

EV Batrin Batal: Kanu Ford Doke China na Electrifying Lead?

中国在电动车电池技术方面全球领先,正在通过重大进展重塑电动车市场。 包括福特在内的西方公司,寻求利用中国的创新来保持竞争力,突显技术合作的转变。 福特计划将中国的专业知识整合到其蓝色椭圆电池包中,预计在2026年完成,以此作为恢复竞争力的策略。 中国公司控制着全球电池制造的83%,尽管中国电动车面临重税,却显示出先进的战略投资。 电动车竞赛对美国汽车制造商来说是生存问题,专注于创新和适应,以确保行业生存和领导地位。 汽车制造商必须在快速变化的全球环境中转变其方法,以确保在蓬勃发展的电动车市场中的未来。 在持续不断的创新步伐中,全球电动车领域变成了一个高风险的竞技场,中国凭借惊人的电动车电池技术进步引领潮流。西方市场以钦佩和忧虑的心态观察着中国公司不断前进,重新定义了驱动我们道路的力量的本质。 福特,作为美国汽车工业的象征,承认需要果断转变以平衡竞争格局。他们的计划?拥抱中国的专业知识——这是一个讽刺的命运转折,因为几十年前,美国的知识产权曾流向中国,以支持其蓬勃发展的科技行业。福特的困境凸显了一个更广泛的挑战:利用中国的创新来振兴美国的竞争力。 在这场电动竞赛中,福特发现自己在寻求超越的突破中矛盾地依赖于这些突破。即将推出的蓝色椭圆电池包,作为福特战略的核心,深深植根于中国的创新中,预计在2026年完成。这凸显了美国汽车制造商创造性和战略性调动资源的紧迫性。 中国在电池制造方面的主导地位——在全球占据令人印象深刻的83%份额——成为灵活前瞻和大胆投资的证明,超越了对中国电动车施加的关税,显示出关税可能很快变得过时。对于福特及其同类来说,挑战不仅仅是技术上的,更是生存上的,取决于在不断加速的全球市场中创新、适应和扩展的能力。