Ein innovativ katodematerial, utvikla av Toyota-forskarar, aukar betraktelig kapasiteten til all-solide fluorid-ionbatteri. Den nye katoden, laga av koparnitrid, aukar rekkevidda for EV frå 372 til 745 miles per lading. Koparnitrid interagerer med nitrogen- og fluoridion, og frigjer tre elektronar per nitrogenatom, noko

SMCI blir en leiar inne høgtytande databehandlingsinfrastruktur på grunn av aukande etterspørsel etter AI og maskinlæring. Fokuset til selskapet på energieffektive og berekraftige datasenterløysingar er i samsvar med globale berekraftstrendar, som appellerer til miljøbevisste investorar. Strategiske partnerskap med skyløysningsleverandørar og AI-utviklarar kan

Litium-ion batterier er avgjørende, men utgjør brannrisiko på grunn av deres flytende elektrolytter. Forskere ved University of Missouri, ledet av Matthias Young, utvikler faststoffbatterier med tryggere, faste elektrolytter. En utfordring gjenstår: et vedvarende grenseflate-lag dannes ved grensesnittet til de faste komponentene, noe